Witam wszystkich zmotoryzowanych

Na dniach będę się zapisywał na prawo jazdy kat. A, więc jak to pewnie każdy przed przystąpieniem do egzaminu rozglądam się już za odpowiednim modelem dla siebie. Interesowały by mnie motocykle typu Chopper i Cruiser o pojemności do 500 ccm i za kwotę ok 5-6 tys. I tu moje pytanie: czy mogę oczekiwać porady co do wyboru odpowiedniej dla mnie maszyny od bardziej doświadczonych fanów jednośladów?

A jakiej jestes postury?

Bo może warto przymierzyc się gdzieś w komisie, żeby potem nie było niespodzianki ("nie może byc - na kocie przyjechał? )....

Miałem kiedyś LS 650 Savage - całkiem przyjemny motocykl, dosyć nietypowy (singiel), ale przy odrobinie dbałości - tani w eksploatacji i niezawodny.

Nie siedzę na bieżąco w cenach, ale virażka 535 jest też dosyć fajnym sprzętem, ew. shadow 600, ale w tej cenie pewnie będzie ciężko wyhaczyc.

Mam 190 cm wzrostu więc mały jakoś specjalnie nie jestem

Za Shadowa 600 musiałbym dać juz kolo 7-8 tys. min.

Virago i Savage są ciekawymi propozycjami, już wcześniej przeglądałem ich zdjęcia na Allegro i nie powiem, przykuły moja uwage

Jak wyglądało spalanie w Twoim Savage?

Z tego co czytałem to lepiej wypadały opinie na temat wału kardana niz łancucha jako napedu, ze wzgledu na jego bezawaryjność i bezobsługowość. Stosuje sie w chopperach i cruiserach tego typu naped?

> Mam 190 cm wzrostu więc mały jakoś specjalnie nie jestem

No cóż - to na savage i virago 535 możesz się czuć... jak na kocie...

> Za Shadowa 600 musiałbym dać juz kolo 7-8 tys. min.

> Virago i Savage są ciekawymi propozycjami, już wcześniej przeglądałem

> ich zdjęcia na Allegro i nie powiem, przykuły moja uwage

> Jak wyglądało spalanie w Twoim Savage?

Szczerze mówiąc nie pamiętam, bo nigdy nie zwracałem uwagi na takei szczegóły.

> Z tego co czytałem to lepiej wypadały opinie na temat wału kardana

> niz łancucha jako napedu, ze wzgledu na jego bezawaryjność i

> bezobsługowość. Stosuje sie w chopperach i cruiserach tego typu

> naped?

Bez przesady - łańcuch też daje rade.

W virago i shadow masz kardan, a w savage - pasek.

A na jakich bym się czuł...że tak powiem...swobodnie ?

> A na jakich bym się czuł...że tak powiem...swobodnie ?

Nie wiem, gdyz nigdy nie miałem 190 cm wzrostu...

A poważnie - jak pisałem, przejdź się do jakiegoś komisu, przymierz się - będziesz z grubsza wiedział, co i jak.

Gabarytowo większa jest magna, ale nie wiem, czy to odpowiednie moto na początek...

> (...)

> W virago i shadow masz kardan, a w savage - pasek.

W shadowce 600 jest łańcuch

> W shadowce 600 jest łańcuch

Przepraszam, pomyliłem z 500-tką.

A co możecie powiedzieć o takich modelach jak:

Yamaha XS400

Suzuki GS 550 L

Kawasaki Eliminator(125, 250)

Kawasaki LTD(250,440,454)

Kawasaki EL 250

Daelim 125 VT

Szukając po necie, własnie te wpadly mi jakos w oko

Widziałem tez kilka starszych junakow, co Wy na to?

Motocykl jaki chce kupic nie musi byc 500, moze byc rownie dobrze 250 lub nawet 125 jesli bylby dobry

Polecam shadowa 500 a jeszcze lepiej 700/750. Niedawno sam taką nabyłem i jestem zadowolony:) Jak dobrze poszukasz to powinieneś trafić na dobrą sztukę Ostatnio przejeżdzałem przez Babice to widziałem u gościa do sprzedania. Gość chyba również ogłasza się na allegro.

750 to już bardzo mocny silnik jak dla początkującego motocyklisty

Myślałem raczej o czymś słabszym jak w w.w. postach ale dzięki za info

> A co możecie powiedzieć o takich modelach jak:

> Yamaha XS400

Ani to chopper, ani cruiser - do tego wiekowe już sprzęty...

> Suzuki GS 550 L

Jakbyś dostał niezarżnięty egz., to można jeździć i jeździć....

Ale generalnie też już staruszek, więc ciężko o coś w dobrym stanie.

No i to taki pseudo-chopper...

> Kawasaki Eliminator(125, 250)

Nie znam za bardzo - w 250 chyba wysokoobrotowy silnik ze sportowych gpz.

> Kawasaki LTD(250,440,454)

Nie znam - starsze już modele.

> Kawasaki EL 250

A to nie to samo, co eliminator?

> Daelim 125 VT

Takie wynalazki, to ja osobiście bym odpuścił, choć nie miałem bezpośrednio do czynienia. Może właściciele mogliby powiedzieć wiecej - ja nie mam zaufania.

> Szukając po necie, własnie te wpadly mi jakos w oko

> Widziałem tez kilka starszych junakow, co Wy na to?

"Starszych", tzn. oryginalnych junaków, czy tych chińskich ze znaczkiem junaka?

Oryginał będzie wymagał znajomości mechaniki i większej dbałości przy eksploatacji (zakładam egz. w bdb stanie). Weteran, to trochę inna bajka, niż współczesny motocykl.

A te "nowsze", to po prostu jakaieś chińczyki ze znaczkiem junaka - importer kupił prawo do nazwy.

> Motocykl jaki chce kupic nie musi byc 500, moze byc rownie dobrze 250

> lub nawet 125 jesli bylby dobry

Może rzeczywiście - jak ktoś pisał - shadow VT 500...?

Ew. kawę EN 500 - co prawda nie v-ka, ale bardzo żywotny chłodzony cieczą motor.

kumpel jeździ chyba już piąty sezon Virago 535 rocznik bodajże 1996. Zero awarii, a śmiga bardzo fajnie. Jedyny minus - jest dla małych ludzi. Jak ja na to wsiądę, to czuje sie jak na psie