czy głuchawe dzwieki, troche a la terkotanie, nasilajace sie wraz z szybkoscia/obrotami (nie ma ich na postoju - wiec nie od silnika pochodza) moga swiadczyc o padzie polosi? rzecz w tym, ze dzwieki sa wyrazniejsze i glosniejsze TAKZE przy glebszym skrecie (oczywiscie, wiem, ze moze to byc zwykle niewywazenie opon, co w tygodniu wreszcie sprawdze, ale rzeczony efekt byl takze na zimowkach)

skrec kola zaciagnij reczny i probuj delikatnie ruszyc jesli bedziesz slyszal trzaski, oznacza to ze ktorys z przegubow mowi , najlepiej wtedy pojechac na kanal i reka poruszac przeguby i zobaczyc ktory jest luzny i wymienic (wystarczy sam przegub nie trzeba calej polosi)

> skrec kola zaciagnij reczny i probuj delikatnie ruszyc jesli bedziesz

> slyszal trzaski, oznacza to ze ktorys z przegubow mowi ,

> najlepiej wtedy pojechac na kanal i reka poruszac przeguby i

> zobaczyc ktory jest luzny i wymienic (wystarczy sam przegub nie

> trzeba calej polosi)

nie, nie ma tego efektu - wulkanizator nie sciagal kola: lozysko

(rzeczywiscie, pare razy zlapalem sie na jakby dzwieku karetki, podczas gdy nic nie jechalo, inna sprawa, ze nie znam takiego dzwieku a la karetka przy padzie lozyska na przodzie)

> czy głuchawe dzwieki, troche a la terkotanie, nasilajace sie wraz z

> szybkoscia/obrotami (nie ma ich na postoju - wiec nie od silnika

> pochodza) moga swiadczyc o padzie polosi? rzecz w tym, ze

> dzwieki sa wyrazniejsze i glosniejsze TAKZE przy glebszym

> skrecie (oczywiscie, wiem, ze moze to byc zwykle niewywazenie

> opon, co w tygodniu wreszcie sprawdze, ale rzeczony efekt byl

> takze na zimowkach)

nie. prędzej to łożysko w kole.

> nie. prędzej to łożysko w kole.

to bylo lozysko