Mam pytanko odnośnie cewki. Dzis wymieniałem świece w aucie i okazało sie ze dwie cewki są na samym dole lekko "ukruszone" w tym miejscu co zaznaczylem czerwonym kółkiem, nie mialem czym zrobic fotki. W tym miejscu zaznaczonym na fotce ten sam koniec jest ukruszony. Czy to moze podowować złe funkcjonowanie cewki?

Wogle po odpaleniu silnik łapie obroty bardzo ok 600 nawet 500 i gasnie na zimnym silniku ale zlokalizowalem nieszczelnosc ukladu dolotowego za przyplywką, w miejscu takiego trojnika odpowietrzajacego z pokrywy zaworow itp. JEsli zatykałem to jzu było lepiej. Jednak na zimnym silniku auto nie chce jechac daje gaz a on sie dusi i szarpie potem jest lepiej duzo, ale wydaje mi sie ze nawet jak potem jade i "cisne gaz" to jakos tam sie rozpedza ale tak przy ok 5500 dostaje mocnego kopa. Choc jak jako tako uszelnilem ten dolot to jakby yblo lepiej ale nie wiem. Nie mam porownania bo nigdy nie jezdzialem takim autem Co o tym sądzicie poza zbednymi komentami ze złoma kupiłem itp

Odepnij przepływke

Niby odpinałem ale nie probowałem sie przejechac tylko gazowalem na postoju i wydawało mi się ze jeszcze gorzej. Ten kolektor dolotu czy jak to sie tam nazywa jest pekniety tez ale troche go silikonem uszczelnilem jak narazie no i to co wyzej opisywałem. Zorbie jutro fotke i wrzuce jak to wyglada bo wydaje mi sie że tam cos jest namieszane.

> Niby odpinałem ale nie probowałem sie przejechac tylko gazowalem na

> postoju i wydawało mi się ze jeszcze gorzej. Ten kolektor dolotu

> czy jak to sie tam nazywa jest pekniety tez ale troche go

> silikonem uszczelnilem jak narazie no i to co wyzej opisywałem.

> Zorbie jutro fotke i wrzuce jak to wyglada bo wydaje mi sie że

> tam cos jest namieszane.

dobrze obadaj ten kolektor szkoda ze dzisiaj o tym piszesz bo wczoraj wywalilem caly kolektor z hgt na zlom jakbys potrzebowal to mam z niego jeszcze przepustnice, te gumy ktore lacza jedna czesc kolektora z druga, czujniki (oprocz krokowca) i listwe z wtryskiwaczami

Tak to wygląda:

Tam łapie lewe powietrze, jak przytkam sciągne ten wężyk i zatkam palcem tam gdzie jest sylikonem objechane to silnik pracuje duzo lepiej ale ssania nadal jakotakiego nie ma, moze jakis czujnik? A moze Jeszcze gdzies lapie lewe powietrze? I tak jak opisywalem na zimnym silniku ledwo jedzie zaraz po odpaleniu ja mu w gaz a on szarpie i muli strasznie.

Dodam jeszcze ze jak odłaczyłem przepływke to silnik prawie zgasł po czym oborty wzrosły i zaczeły folowac wariowac.