Na biegu jałowym w moin seicento 1.1 SPI wyhodzi wysokie HC - w granicach 150, niezalerznie czy to na gazie czy na bęzynie do tego samochód chodzi nierówno. Gazownicy mówią że mam kłopoty z silnikiem, bo na bęzynie jest źle. Nikt nie wie co to może być.Ostatnio robiłem regulację zaworów. Pomożecie?

> Na biegu jałowym w moin seicento 1.1 SPI wyhodzi wysokie HC - w

> granicach 180, niezalerznie czy to na gazie czy na bęzynie do

> tego samochód chodzi nierówno. Gazownicy mówią że mam kłopoty z

> silnikiem, bo na bęzynie jest źle. Nikt nie wie co to może

> być.Ostatnio robiłem regulację zaworów. Pomożecie?

Wysoki poziom węglowodorów w spalinach wskazuje na spalanie oleju przez uszkodzony (wychodzony) silnik. Zalecana wymiana pierścieni lub poważniejsza naprawa. Jaki przebieg?

pozdrawiam

Spytam gwoli ścisłości ...sonda lambda na pewno działa ?

Masz wszystkie dane z analizatora tj. CO, wspołczynnik lambda no i HC ? jak masz to napisz

Czy auto przy gazowaniu przysmradza i przydymia ?

> Wysoki poziom węglowodorów w spalinach wskazuje na spalanie oleju

> przez uszkodzony (wychodzony) silnik. Zalecana wymiana

> pierścieni lub poważniejsza naprawa. Jaki przebieg?

> pozdrawiam

Przebieg 65 tyś.. na gazie od 10 tyś.

> Spytam gwoli ścisłości ...sonda lambda na pewno działa ?

> Masz wszystkie dane z analizatora tj. CO, wspołczynnik lambda no i HC

> ? jak masz to napisz

> Czy auto przy gazowaniu przysmradza i przydymia ?

Dane z wydruku:

Benzyna bieg jalowy:

Co2 15,13 HC 147 Lambda 1,024

Gaz bieg jałowy:

Co2 13,81 HC 150 Lambda1,020

Na obrotach:

Benzyna Co215,32 HC 38 Lambda 1,015

Gaz Co2 13,71 HC 42 Lambda 1,020

Nic nie smrodzi nic nie dymi.

> Dane z wydruku:

> Benzyna bieg jalowy:

> Co2 15,13 HC 147 Lambda 1,024

> Gaz bieg jałowy:

> Co2 13,81 HC 150 Lambda1,020

> Na obrotach:

> Benzyna Co215,32 HC 38 Lambda 1,015

> Gaz Co2 13,71 HC 42 Lambda 1,020

> Nic nie smrodzi nic nie dymi.

a jaki poziom CO ?? bo może jednak katalizator umiera !!??

> a jaki poziom CO ?? bo może jednak katalizator umiera !!??

CO gaz:

luz: 0,029

obroty: 0,089

CO benzyna:

luz: 0,049

obroty: 0,064

> Na biegu jałowym w moin seicento 1.1 SPI wyhodzi wysokie HC - w

> granicach 150, niezalerznie czy to na gazie czy na bęzynie do

> tego samochód chodzi nierówno. Gazownicy mówią że mam kłopoty z

> silnikiem, bo na bęzynie jest źle. Nikt nie wie co to może

> być.Ostatnio robiłem regulację zaworów. Pomożecie?

Sprawdz sonde lamba czy się nie kończy.

U mnie była padnięta i miałem 200ppm HC.

Można sprawdzic miernikiem cyfrowym.

> Sprawdz sonde lamba czy się nie kończy.

> U mnie była padnięta i miałem 200ppm HC.

> Można sprawdzic miernikiem cyfrowym.

sondę ma dobrą bo analizator spalin pokazał prawidłowy współczynnik lambda w spalinach

> sondę ma dobrą bo analizator spalin pokazał prawidłowy współczynnik

> lambda w spalinach

Współczynnik lambda pokazywany przez analizator jest wyliczony na podstawie pomiaru cztrech gazow HC CO CO2 i O2

Jego wartość nie do końca świadczy o tym czy sonda lambda jest dobra czy zła.

> Współczynnik lambda pokazywany przez analizator jest wyliczony na

> podstawie pomiaru cztrech gazow HC CO CO2 i O2

> Jego wartość nie do końca świadczy o tym czy sonda lambda jest dobra

> czy zła.

Ale jago wartość zdecydowanie odbiegałaby od 1 (a tu jest wartość podręcznikowa zarówno na wolnych obrotach jak i na wysokich) ...zwłasza, że uszkodzona sonda z reguły powoduje wzbogacanie mieszanki.

Sonda jest ZDECYDOWANIE SPRAWNA

> Wysoki poziom węglowodorów w spalinach wskazuje na spalanie oleju

> przez uszkodzony (wychodzony) silnik. Zalecana wymiana

> pierścieni lub poważniejsza naprawa.

Też mi się to obiło o uszy, że HC powstaje głównie ze spalonego w silniku oleju

> Też mi się to obiło o uszy, że HC powstaje głównie ze spalonego w

> silniku oleju

to bardzo prawdopodobne, ale najpierw chciałbym wykluczyć inne przyczyny (np. katalizator)

Inną przyczyną wysokiego HC mogą być problemy z układem zapłonowym

a może masz problemy z regulatorem wolnych obrotów, zacznij od uporania się z benzyną

> a może masz problemy z regulatorem wolnych obrotów, zacznij od

> uporania się z benzyną

Dzięki wszystkim za rady...

Też tak mi gazwonicy poradzili żeby zająć się benztyną najpierw - od czego mam zacząć?

Do perypetii zaczął mi jeszcze strzelać.

Od czego zacząć żeby nie przepłacać w naprawie?