Taki troche spam watek... szukam dla siebie tej biednej Viki, i szukam, no i sa ale z troszke za duzymi nalotami. A jako, ze mi sie nie spieszy, to problemu z tym nie mam.

W kazdym badz razie sobie tak patrzylem na stronie mojego ulubionego dealera, i znalazlem ta maszyne . Cena pasi, wszystko pasi - ale zuzycie paliwa chyba by mnie zabilo . Poki co rozum bierze gore, ale ciezko z tym walczyc . Nie to, zebym docelowo szukal 1.8VVT

Generalnie jest to Vectra kombi po prostu.

> Generalnie jest to Vectra kombi po prostu.

sam jestes vectra kombi jesli chodzi o spalanie mo pomoge ale wizualnie gdybym mial jezcze raz kupowac auto i mialbym dostepne wiecej money to wybrałbym signuma ladniejszy jest i praktyczniejszy bagaznika ma tak jak maja kombi ale to jest habetka

> sam jestes vectra kombi jesli chodzi o spalanie mo pomoge ale

> wizualnie gdybym mial jezcze raz kupowac auto i mialbym dostepne

> wiecej money to wybrałbym signuma ladniejszy jest i

> praktyczniejszy bagaznika ma tak jak maja kombi ale to jest

> habetka

hmm, to mowisz, ze to ma bagaznik rownie duzy jak Vectra? Bo na stronach Vauxhalla juz Signuma nie ma i nie moge znalezc wielkosci bagaznika i spalania. Mam tylko spalanie dla automata z VC. Eh, sie rozmarzylem. Najgorsze to, ze na auto mnie stac, ale na utrzymanie juz chyba nie

bagaznik signuma : KILK

w signumie masz tak samo bagaznik nisko jak w kazdym kombi co jest + przy wkladaniu ciezszych rzeczy lub psa gdzie nie zostaje siersc na siedzeniach to uwazam za wielki plus konstrukcyjny opla przy habecie a przod fakt ten sam co w vectrze srodek poczesci rowniez weidz na forum Vectry

a to vectry w kombi : KLIK2

i weidz w dział vectry napewno cie poradza wiecej niz ja

Zesz kurna odpuscilem temat, choc ochote mam na to auto okrutna. Nawet w VC znalazlem ten silniczek tez tu za podobna cene. Ale jakos nie wyobrazam sobie mnie w 250KM Vektrze. Najgorsze jest to, ze te auta maja super cene, ale koszty podatku drogowego i paliwa poki co nie dla mnie. Widac tez ogromna utrate wartosci w pierwszym roku - ponad 50% - to glowny powod dla ktorego dalem spokoj. CHociaz nie mowie - chodzi za mna takie autko okrutnie. I chyba zaczne szukac jednak 2.2 Direct (nota bene tansze o jakies 400 funtow - okolo 2k pln! od 2.8T)

> Zesz kurna odpuscilem temat, choc ochote mam na to auto okrutna.

> Nawet w VC znalazlem ten silniczek tez tu za podobna cene. Ale

> jakos nie wyobrazam sobie mnie w 250KM Vektrze. Najgorsze jest

> to, ze te auta maja super cene, ale koszty podatku drogowego i

> paliwa poki co nie dla mnie. Widac tez ogromna utrate wartosci w

> pierwszym roku - ponad 50% - to glowny powod dla ktorego dalem

> spokoj. CHociaz nie mowie - chodzi za mna takie autko okrutnie.

> I chyba zaczne szukac jednak 2.2 Direct (nota bene tansze o

> jakies 400 funtow - okolo 2k pln! od 2.8T)

ja mam vc 1.8 16v no i moje te cudo pali 11 litrów w miescie przy srednim stylu jazdy

tak zaczalem czytac ten watek i od razu domyslilem sie, ze nie o koszt auta Ci chodzi a o ubezpiecznie bo podatek?! to chyba nie bedzie az tak zabojczy

a 2.2 to bym sobie na Twoim miejscu odposcil. Wogole odpuscilbym sobie te cale vauxhalle

pelno tego badziewia na kazdym kroku jak u nas w Polszu fjatow

za podobna kase mozna o wiele lepsze fury w UK wyrwac

A jeździsz pewnie VW i Opla to widziałeś tylko na ulicy?

panowie, ale kierownica jest po prawej stronie. Takze do tego cała zabawa z przekładką. Moga byc duze problemy tam jest CAN i on nie lubi przerobek instalacji elektrycznej. Widze duze duze problemy. Pamietam z ASO jaki byl problem do pewnej Vectry C z jakas glupia osłona alternatora. Takze szukac auta na kontynecie a nie na tej wyspie, która tez chce byc europą.

> panowie, ale kierownica jest po prawej stronie.

Ale kolega właśnie korzysta z auta z kierownicą po prawej stronie I takiego autka szuka.

> A jeździsz pewnie VW i Opla to widziałeś tylko na ulicy?

tak sie wlasnie sklada ze jezdze audi i... astra coupe

> tak zaczalem czytac ten watek i od razu domyslilem sie, ze nie o

> koszt auta Ci chodzi a o ubezpiecznie bo podatek?! to chyba

> nie bedzie az tak zabojczy

ubezpieczenie kosmos, podatek drogowy 2x ak za 1.8 (okolo 400 funtow rocznie), koszty paliwa kosmos - ale jak sie dac zabic to za miliony, a nie za marne 2.2

> a 2.2 to bym sobie na Twoim miejscu odposcil.

odpuscilem - troche maja chlopaki problemow z tym silnikiem niestety

> Wogole odpuscilbym

> sobie te cale vauxhalle

> pelno tego badziewia na kazdym kroku jak u nas w Polszu fjatow

> za podobna kase mozna o wiele lepsze fury w UK wyrwac

Ale mi VX pasuje bardzo, tani w zakupie, pelno ich czyli duzy wybor, tanie w utrzymaniu (serwisowanie, czesci)... a ze my lansowania nie lubimy, to nam VX czy Ford bardzoooooo pasuja. Co boli wszystkich zanjamoych z BMW czy Meskami

Suma sumarum, dzis na podworko zawitala Vectra z wrzesnia 2007 wersji Design z nalotem 10k mil (okolo 16kkm) w kolorze srebrnym. Silniczek tylko 1.8VVT, ale wybrany bardzo swiadomie

> Suma sumarum, dzis na podworko zawitala Vectra z wrzesnia 2007

> wersji Design z nalotem 10k mil (okolo 16kkm) w kolorze

jakieś foto poprosimy

pozdro

> ubezpieczenie kosmos, podatek drogowy 2x ak za 1.8 (okolo 400 funtow rocznie

czemu tak duzo?

za astre coupe 2.2 placimy ok 200 funciakow rocznie

Gratuluję jedynego słusznego wyboru I życzę bezawaryjnej jazdy.

> czemu tak duzo?

> za astre coupe 2.2 placimy ok 200 funciakow rocznie

ale ja mowie o stawce za 2.8T auto , 1.8 kosztuje 170, ale w przyszlym roku zwyzka do chyba 210 funtow

> ale ja mowie o stawce za 2.8T auto

Aaaaa, to co innego

, 1.8 kosztuje 170, ale w

> przyszlym roku zwyzka do chyba 210 funtow

w calym UK, czy to zalezy tez od hrabstwa?

> Gratuluję jedynego słusznego wyboru I życzę bezawaryjnej jazdy.

Spoko. Dlugo szukalem i dlugo myslalem. Przygoda ze zmiana focusa na cos wiekszego zaczela sie w styczniu, a skonczyla dopiero teraz . Jedno co stwierdzam - zaluje, ze nia ma viki zawiasu Forda . Choc fakt, ze komfort (cisza, plynnosc) jest lepszy niz w Fordzie.

Pozniej zapodam standardowe fotki standardowego VXa - wiem, ze wszyscy wiecie, jak to auto wyglada, ale co mi tam

> Aaaaa, to co innego

> , 1.8 kosztuje 170, ale w

> w calym UK, czy to zalezy tez od hrabstwa?

w calym UK. Przez przypadek gdzies tarfilem na tabele, jak sie stawki maja zmieniac i sie przerazilem. Jedno co mnie pociesza, to ze roznica w noPb i ON rosnie strasznie i faktycznie gdy dojdzie do 16p (jest 13-14p) ON nie bedzie sie oplacac

> w calym UK. Przez przypadek gdzies tarfilem na tabele, jak sie stawki

> maja zmieniac i sie przerazilem. Jedno co mnie pociesza, to ze

> roznica w noPb i ON rosnie strasznie i faktycznie gdy dojdzie do

> 16p (jest 13-14p) ON nie bedzie sie oplacac

jesli duzo jezdzisz, to pewnie.

ja na chwile obecna wiecej jak 10-12kkm rocznie nie robie, dlatego przesiadlem sie na V8

Wrzucaj, na zachętę dostaniesz taką:

(mojej Viki)