Przed chwilą rozmawiałem ze znajomym, który ma Tipo. Stoi już od jesieni nie ruszany, nie odpalany.

Facet ma zamontowane aluski 14" (szprychowe z dekielkami Abartha), więc chyba oryginalne bo to jakaś wypasina wersja Tipo.

Na aluskach są opony Goodride 185/60 z datą produkcji 2405 w całkiem dobrym stanie.

I tu mam dylemat, co to za firma, czy opony, które stały pod ciśnieniem i obciążeniem przez tyle czasu nie uległy jakiemuś uszkodzeniu.

No i drugi dylemat - mam założone świeżutkie Yokohamy 155/70/13 i nie bardzo mam co z nimi zrobić, a szkoda odstawić, żeby stały. Najwyżej sprzedam, choć szkoda.

Obywatele, rodacy, członkowie UKP, doradźcie, brać czy nie.

Wiem, wszystko jest kwestią ceny, podobno ma ona być symboliczna (cokolwiek to znaczy). Dam je jeszcze do wyważenia przed zakupem dla pewności.

No i jeszcze pytanko o ile wzrośnie spalanie (co dziś nie jest bez znaczenia) i o ile wzrośnie mulenie na drodze?

> Przed chwilą rozmawiałem ze znajomym, który ma Tipo. Stoi już od

> jesieni nie ruszany, nie odpalany.

> Facet ma zamontowane aluski 14" (szprychowe z dekielkami Abartha),

> więc chyba oryginalne bo to jakaś wypasina wersja Tipo.

> Na aluskach są opony Goodride 185/60 z datą produkcji 2405 w całkiem

> dobrym stanie.

> I tu mam dylemat, co to za firma, czy opony, które stały pod

> ciśnieniem i obciążeniem przez tyle czasu nie uległy jakiemuś

> uszkodzeniu.

> No i drugi dylemat - mam założone świeżutkie Yokohamy 155/70/13 i nie

> bardzo mam co z nimi zrobić, a szkoda odstawić, żeby stały.

> Najwyżej sprzedam, choć szkoda.

> Obywatele, rodacy, członkowie UKP, doradźcie, brać czy nie.

> Wiem, wszystko jest kwestią ceny, podobno ma ona być symboliczna

> (cokolwiek to znaczy). Dam je jeszcze do wyważenia przed zakupem

> dla pewności.

> No i jeszcze pytanko o ile wzrośnie spalanie (co dziś nie jest bez

> znaczenia) i o ile wzrośnie mulenie na drodze?

Zmierz sobie szerokość 155-tek i tych 185-tek Fakt, będzie to ładnie wyglądało ALE czy przy tych cenach paliwa jest sens przerabiać samochód w walec drogowy?

> Zmierz sobie szerokość 155-tek i tych 185-tek Fakt, będzie to

> ładnie wyglądało ALE czy przy tych cenach paliwa jest sens

> przerabiać samochód w walec drogowy?

Yyy, jakich cenach, ja dziś 98 tankowałem po 4,50 za litr

> Zmierz sobie szerokość 155-tek i tych 185-tek Fakt, będzie to

> ładnie wyglądało ALE czy przy tych cenach paliwa jest sens

> przerabiać samochód w walec drogowy?

No to właśnie jest jeden z aspektów za lub przeciw. O ile może wzrosnąć spalanie na takich "walcach"?

Zasięgnąłem opinii fachowca, pogrzebałem na forach i przeważają opinie negatywne na temat tych gum. Podobno Passio to przy nich górna półka.

Niedawno któryś z klubowiczów też miał podobny dylemat. Niestety na nowe oponki mnie w tej chwili nie stać, po pierwsze bo mam, a po drugie, mam obronę w czerwcu i na wszystko nie starczy. A i na OZU trzeba coś odłożyć.

A nie możesz po prostu zakupić tych felg teraz (korzystając z okazji), i postawić ich na jakiś czas w garażu/domu. A jak złapiesz oddech po bieżących wydatkach to sobie dokupisz do nich lepsze ogumienie i będziesz śmigał walcem drogowym może do tego czasu unormują się ceny paliwa

PS. Życie jest i tak wystarczająco krótkie, nie skracaj go bardziej jazdą na "ekonomicznych" oponach, o których wiadomo tylko tyle,że się toczą. Szkoda zdrowia i życia.