Od czego robi sie luz w wewnętrznym przegubie? Tzn jak ręka go poruszać to lekko chodzi góra dół. Czy jakoś da sie sam wewnętrzny przegub zmienić czy wymienia sie cała półoś .

> Od czego robi sie luz w wewnętrznym przegubie? Tzn jak ręka go

> poruszać to lekko chodzi góra dół. Czy jakoś da sie sam

> wewnętrzny przegub zmienić czy wymienia sie cała półoś .

jak chodzi lekko to jest , jesli dodatkowo nic nie strzela , trzeszczy itp dzwiekow podczas jazdy nie wydaje, to nie jest uklad sztywny

> jak chodzi lekko to jest , jesli dodatkowo nic nie strzela ,

> trzeszczy itp dzwiekow podczas jazdy nie wydaje, to nie jest

> uklad sztywny

A jeśli wpada w wibracje ? Czuje jak jade ze w zaleznosci od połozenia gazu lekko wpada w wibracje.

> A jeśli wpada w wibracje ? Czuje jak jade ze w zaleznosci od

> połozenia gazu lekko wpada w wibracje.

jestes pewien ze to wina przegubu? moze to wibracje od silnika poprzez wywalone poduszki?

> jestes pewien ze to wina przegubu? może to wibracje od silnika

> poprzez wywalone poduszki?

Poduszki mam utwardzone:) To tez może mieć wpływ ale mam wrażenie ze to od napędu. To tak jakby leciutkie chrobotanie jaj np. dynamiczniej na 2 -jce przycisnąć. Tak jakby był luz na półośce i po prostu zbyt mocno wpadała w wibracje pod obciążeniem.

> Poduszki mam utwardzone:) To tez może mieć wpływ ale mam wrażenie ze

> to od napędu. To tak jakby leciutkie chrobotanie jaj np.

> dynamiczniej na 2 -jce przycisnąć. Tak jakby był luz na półośce

> i po prostu zbyt mocno wpadała w wibracje pod obciążeniem.

hm....a moze to zewnetrzne przeguby maja dosyc?

U mnie sa te same objawy i sprawca okazal sie przegub wewnetrzny.

> U mnie sa te same objawy i sprawca okazal sie przegub wewnetrzny.

I wlasnie pytanko czy jegho sie wymienia czy całą półoś nalezy zmienic bez zewnetrznego?