No własnie, czy jest gdzies jakis manual, wyciecia kostek i skrecenie "na krótko" przewodów, w celu wyeliminowanie błedów poduszek?

Rozumiem, że chodzi o poduszki i kostki w fotelach przednich.

1. odłączasz akumulator

2. fotel w górę

3. obcinasz 2 kabelki w żarówiasto-żółtej osłonie na wejściu i wyjściu z kostki

4. skórujesz, skręcasz i LUTUJESZ przewody

5. taśma izolacyjna lub koszulki termokurczliwe

6.

pozdr

> Rozumiem, że chodzi o poduszki i kostki w fotelach przednich.

> 1. odłączasz akumulator

> 2. fotel w górę

> 3. obcinasz 2 kabelki w żarówiasto-żółtej osłonie na wejściu i

> wyjściu z kostki

> 4. skórujesz, skręcasz i LUTUJESZ przewody

> 5. taśma izolacyjna lub koszulki termokurczliwe

> 6.

> pozdr

Dokładnie chodzi o kostki pod siedzeniami. Rozumiem ze tylko te dwa kabelki żarówiaste trzeba zlutowac. A tej kostki przymocowanej do siedzenia nie?? Bo jest jeszcze jedna kostka z 5 kabelkami przymocowana do ramy siedzenia, tego nie ruszac??

A te 2 żarówiaste kabelki o których piszesz to są od napinaczy pasów, czy od poduszek?? Bo juz sie pogubilem!

Sorry ze zadaje takie dziwne pytania, ale fachowców w moim miecie brak od tej roboty i widze ze sam sie musze za to zabrac, a jestm laikiem w tych sprawach!

> Dokładnie chodzi o kostki pod siedzeniami. Rozumiem ze tylko te dwa

> kabelki żarówiaste trzeba zlutowac. A tej kostki przymocowanej

> do siedzenia nie?? Bo jest jeszcze jedna kostka z 5 kabelkami

> przymocowana do ramy siedzenia, tego nie ruszac??

> A te 2 żarówiaste kabelki o których piszesz to są od napinaczy pasów,

> czy od poduszek?? Bo juz sie pogubilem!

> Sorry ze zadaje takie dziwne pytania, ale fachowców w moim miecie

> brak od tej roboty i widze ze sam sie musze za to zabrac, a

> jestm laikiem w tych sprawach!

Ponawiam pytanie. Bawił się ktos z tymi kabelkami pod siedzeniem?? Które z nich trzeba polutowac tylko te 4 żółte, czy ta kostke zamontowaną do ramy z bodajże 5 kabelkami również? Wiem, ze nie jeden z Was to robił, pomóżcie koledze

Wszystko zależy od tego jaki błąd wywalają Ci poduchy. Podepnij auto do jakiegoś kompa i usuwaj to co auto podpowiada.

Do złącza pod fotelem wchodzą przewody od poduszek bocznych, napinaczy i podgrzewania foteli. U mnie podgrzewania ni ma toteż sobie wiszą niewykorzystane.

Nie bardzo kumam jaka to filozofia odciąć przewody wchodzące do złącza i wychodzące i połączyć je kolorami tak jak były w złączu. Zarówiasty od poduszek, kolejne dwa od napinaczy (kolorów nie pamiętam) i pewnie dwa wolne od podgrzewania foteli, no chyba że masz podgrzewanie.

Jeśli dalej nie wiesz co zrobić, to lepiej sobie odpuść i poszukaj kogoś kto trzymał w ręku lutownicę.

pozdr

>...

> 4. skórujesz, skręcasz i LUTUJESZ przewody

> 5. taśma izolacyjna lub koszulki termokurczliwe

No prawie

W przypadku koszulek termokurczliwych kolejnosc odwrotna: tzn najpierw koszulki a potem lutowanie.

> No prawie

> W przypadku koszulek termokurczliwych kolejnosc odwrotna: tzn

> najpierw koszulki a potem lutowanie.

Ale zazwyczaj tak bywa, że docina się koszulki i kładzie w pogotowiu. Potem skręca, lutuje i koszulki nadal leżą w pogotowiu.

Ale generalnie to oczywista racja

pozdr