Od jakiegos czasu zaobserwowalem w czasie jady rytmiczne stukanie z okolic lewego przedniego kola. Poczatkowo myslalem, ze jakis kamien wpakowal sie w bierznik, ale okazalo sie, ze to nie to. Stukanie zaczyna byc slyszalne przy predkosci od. 60-70km/h wzwyz. Co to moze byc? Doradzcie prosze co moge sprawdzic na wlasna reke nie majac warsztatu samochodowego i zbyt duzego doswiadczenia.

> Od jakiegos czasu zaobserwowalem w czasie jady rytmiczne stukanie z

> okolic lewego przedniego kola. Poczatkowo myslalem, ze jakis

> kamien wpakowal sie w bierznik, ale okazalo sie, ze to nie to.

> Stukanie zaczyna byc slyszalne przy predkosci od. 60-70km/h

> wzwyz. Co to moze byc? Doradzcie prosze co moge sprawdzic na

> wlasna reke nie majac warsztatu samochodowego i zbyt duzego

> doswiadczenia.

Sprawdz klocki hamulcowe. Moze zgubiles taka sprezyne mocujaca i teraz klocki stukaja o taracze lub zacisk.

> Sprawdz klocki hamulcowe. Moze zgubiles taka sprezyne mocujaca i

> teraz klocki stukaja o taracze lub zacisk.

Szczerze mowiac to nie za wiele sie tam nie dopatrzylem. A warsztat, w ktorym potem bylem robil mi wieeelka lache wmawiajac mi, ze cos mi sie przeslyszalo. Tyle, ze ten dzwiek jest coraz glosniejszy, niezle echo nosi od budynkow (bardzo glosne "klikanie"). Za cienki jestem w te klocki, zeby samemu dlubac - poleccie jakis przyjazny warsztat w Lodzi, pls.

Jaką częstotliwość ma ten dzwiek? Pokrywa się z obrotem koła czy wystepuje rzadziej?

Znalazło się tu ostatnio paru astronautów z tykaniem podczas jazdy słyszalnym z okolic lewego koła. Jedyna różnica tkwi w prędkosci - dźwięk jest bardziej słyszalny przy dohamowywaniu czyli coś poniżej +/- 50km/h a u Ciebie odwrotnie, bo wzrasta z prędkością. Wg mnie podejrzenie pada na przegub, chociaż przy 70km/h to nie byłoby juz raczej klikanie Oczywiście może to też być walniety klocek albo tarcza.

Najlepszy sposób obadać na podniesionym wozie: piaste, kloce, tarcze, przegub półoś i całą ich okolicę pod kątem luzów, płynności obrotu, dyndających osłon, czujników, etc.

> Jaką częstotliwość ma ten dzwiek? Pokrywa się z obrotem koła czy

> wystepuje rzadziej?

> Znalazło się tu ostatnio paru astronautów z tykaniem podczas jazdy

> słyszalnym z okolic lewego koła. Jedyna różnica tkwi w prędkosci

> - dźwięk jest bardziej słyszalny przy dohamowywaniu czyli coś

> poniżej +/- 50km/h a u Ciebie odwrotnie, bo wzrasta z

> prędkością. Wg mnie podejrzenie pada na przegub, chociaż przy

> 70km/h to nie byłoby juz raczej klikanie Oczywiście może to

> też być walniety klocek albo tarcza.

> Najlepszy sposób obadać na podniesionym wozie: piaste, kloce, tarcze,

> przegub półoś i całą ich okolicę pod kątem luzów, płynności

> obrotu, dyndających osłon, czujników, etc.

Czestotliwosc samego dzwieku jest taka sama, to jest po prostu "klik". Wraz ze wzrostem predkosci obrotowej kol wzrasta szybkosc tych klikniec.

Na warsztacie poszarpali autem na tym cudacznym urzadzeniu do sprawdzania takich rzeczy, posprawdzali luzy i.. znalezli gume do wymiany z prawej strony. Tyle, ze to w ogole nie tam, skad dochodzi halas. Niepokojacych luzow zadnych - ani na lozyskach ani w ukladzie kierowniczym. Ale na prosbe, zeby wzieli auto na podnosnik i zajrzeli w klocki zaczelo sie zbywanie niczym, no chyba, ze od razu wymienimy klocki....

To juz tak klika, ze sie ludzie na ulicy ogladaja .