Od jakiegoś czasu zauważyłem że strasznie śniedzieją mi klemy, w załączeniu jest fotka wiec możecie zobaczyć.

Odrazu uprzedzę pytania, ładowanie ok , akumulator ma rok, tyle że to jest tzw akumulator obsługowy , zaczęło się tak dziać mniej więcej po 2-3 miesiącach po wymianie aku. .

Czy to możliwe że jest za mały ??, pozatym sprawdzałem ilość elektrolitu i jest ok , tzn zakrywa płytki więc wydaje mi się że nie paruje niż powinien.

Czy ktoś spotkał się już z takimi objawami ?

Jak temu zaradzić ?

TTTM smarowac wazelina

> TTTM smarowac wazelina

No ale poprzedni akumulator nie smarowałem i było ok , więc dlaczego ten mam smarować ?

> No ale poprzedni akumulator nie smarowałem i było ok , więc dlaczego

> ten mam smarować ?

tak sie dzieje jak akumulator nie jest zupełnie szczelny i przy biegunach wydostają się sladowe ilości elektrolitu.

I to nie jest TTTM

ZAP-ik ma drobną nieszczelnosc

> tak sie dzieje jak akumulator nie jest zupełnie szczelny i przy

> biegunach wydostają się sladowe ilości elektrolitu.

> I to nie jest TTTM

Czyli aku jest walnięte jednym słowy tak ? , a czy wobec tego ta wazelinka coś pomoże ?

aku jest nieszczelny na styku elektroda-obudowa . To białe to któryś siarczan ołowiu . Inaczej mówiąc reakcje chemiczne z wnętrza aku wydostały się na zewnątrz

Jeśli masz gwarancję powinni go wymienić

> Czyli aku jest walnięte jednym słowy tak ? , a czy wobec tego ta

> wazelinka coś pomoże ?

ja wiem czy odrazu walnięte. Poiwedzialbym, że ma drobną wade

wazelina napewno nie zaszkodzi

choć ja pryszcze specjalnym sprayem do biegunów akumulatora firmy WURTH (czy jakoś tak sie pisze) i po tym nie śniedzieje juz prawie wcale

ps. jak masz na niego jeszcze gwarancje to próbuj coś zdziałać

> aku jest nieszczelny na styku elektroda-obudowa . To białe to któryś

> siarczan ołowiu . Inaczej mówiąc reakcje chemiczne z wnętrza aku

> wydostały się na zewnątrz

> Jeśli masz gwarancję powinni go wymienić

A jeśli nie to jak temu zaradzić ?, tak żeby nie było tego nalotu ???

> A jeśli nie to jak temu zaradzić ?, tak żeby nie było tego nalotu ???

Panowie czy wobec tego posmarować wazeliną tylko sam biegun czy oczyścić to i założyć klemę i dopiero na to nałożyć smar ?

> Panowie czy wobec tego posmarować wazeliną tylko sam biegun czy

> oczyścić to i założyć klemę i dopiero na to nałożyć smar ?

rozkreć kleme, weź drobny papier ścierny (niektórzy nie polecają papieru, ale ja osobiście uważam ze to spełnia swoje zadanie), wszystko dokładnie oczyść (znaczy i kleme i biegun), potem wszystko posmaruj i skręć do kupy

> rozkreć kleme, weź drobny papier ścierny (niektórzy nie polecają

> papieru, ale ja osobiście uważam ze to spełnia swoje zadanie),

> wszystko dokładnie oczyść (znaczy i kleme i biegun), potem

> wszystko posmaruj i skręć do kupy

Ok dzięki. Najpierw sprawdzę czy mam jeszcze gwarancję , jak nie będzie to wezmę się za to odrazu

Dzięki

Podpatrzone w warsztacie elektrycznym

- Zdjąć klemy z aku

- Jeżeli nie chcecie zapaprać komory silnika wyjąć aku z auta.

- nabrać zwykłej wody do butelki

- powoli polewać malutkim strumieniem klemę i osady aż do całkowitego rozpuszczenia osadów- nie skrobać

- zamontować aku i założyć klemy

Z autopsji - po dwóch takich płukankach - problem ustąpił - osad rozpuszczony uszczelnił plastik wokół klem

> Podpatrzone w warsztacie elektrycznym

> - Zdjąć klemy z aku

> - Jeżeli nie chcecie zapaprać komory silnika wyjąć aku z auta.

> - nabrać zwykłej wody do butelki

> - powoli polewać malutkim strumieniem klemę i osady aż do całkowitego

> rozpuszczenia osadów- nie skrobać

> - zamontować aku i założyć klemy

> Z autopsji - po dwóch takich płukankach - problem ustąpił - osad

> rozpuszczony uszczelnił plastik wokół klem

Hmm... przyznam że ciekawe . ok przetestuje. Dzięki za podpowiedź

> Hmm... przyznam że ciekawe . ok przetestuje. Dzięki za podpowiedź

ciekawe i naprawde działa. zapomniałem o tym napisać. Zanim weźmiesz do ręki papier ścierny i zaczniesz czyścić, umocz kleme w słoiczku z wodą (zwykłą kranówką) gdzieś na pół godziny i praktycznie sama się oczyści. Wewnątrz tylko ze dwa razy przetrzesz papierem jak wyschnie i będzie jak nowa.