Od niedawna zacząłem zajeżdżać kolejną Nubirę z tym, że ta ma znaczek Chevroleta na klapie napis Lacetti.

W związku z tym częściowo zmieniam kącik

Kombi, jak widać srebrny, silnik 2.0 diesel.

> Od niedawna zacząłem zajeżdżać kolejną Nubirę z tym, że ta ma znaczek

> Chevroleta na klapie napis Lacetti.

> W związku z tym częściowo zmieniam kącik

> Kombi, jak widać srebrny, silnik 2.0 diesel.

Witamy Znowu diesel

Witam towarzysza niedoli

> Od niedawna zacząłem zajeżdżać kolejną Nubirę

Witam

jak na studenta to kilka ładnych autek zaliczonych

Witamy

Witam !

Witam, jakie wrazenia z spalania?

> Witam, jakie wrazenia z spalania?

Wiadomo za duże

Nie udało mi się zejść poniżej 7, standardowo w cyklu mieszanym wychodzi 8 maksymalnie 9 tylko po w-wie w korkach.

Generalnie nie mając doświadczenie z DU nie liczyłem, że będzie takie jak obiecywał producent, ale przy obecnych cenach paliwa chyba zacznę się kłócić coby coś z tym zrobił Chevrolet.

Widzę, że kolega już przetarł trochę szlak w walce z Chevroletem, może mi podpowie jak zacząć walkę

Witam i pozdrawiam

Ja walcze od pol roku. Teraz jestem po wymianie wszystkich wtryskiwaczy i nadal kicha. Te auta chyba tak palą. Patrzac na nowe Mondeo, Octavia i inne z 2.0 TCDI to zaden nie zszedl ponizej 6.5 l/100km przy normalnej jezdzie, a miasto to czesto 8 i wiecej, ale probujmy moze cos sie uda. Prosze informuj mnie o efektach na bieząco. Ja mam dobre kontakty w GM, ale oni tez rozkladaja rece.

zawitaj

gość z mojej rodziny śmiga fordem mondeo TDCI i nigby poniżej 8 mu nie spalił a w mieście UWAGA ostatnio na klimie 12 spalił

ropniak to ZŁO i On też tak już twierdzi i mówi, że nigdy już ropniaka nie kupi

a i jeszcze jedno padły mu wtryski po szokującym przebiegu 100 tyś koszt w ASO 5 tyś a nie można innych zamontować bo mają jekieś blokady numeryczne - kody

> gość z mojej rodziny śmiga fordem mondeo TDCI i nigby poniżej 8 mu

> nie spalił a w mieście UWAGA ostatnio na klimie 12 spalił

> ropniak to ZŁO i On też tak już twierdzi i mówi, że nigdy już

> ropniaka nie kupi

> a i jeszcze jedno padły mu wtryski po szokującym przebiegu 100 tyś

> koszt w ASO 5 tyś a nie można innych zamontować bo mają jekieś

> blokady numeryczne - kody

Te kody numeryczne sa na kazdym wtrysku do danego silnika, tylko trzeba miec sprzet do ich zaprogramowania.

Wtryski same nie padaja same od siebie, w 99% wina lezy po zlej jakosci paliwa, a co u nas nie trudno spowodować

> gość z mojej rodziny śmiga fordem mondeo TDCI i nigby poniżej 8 mu

> nie spalił a w mieście UWAGA ostatnio na klimie 12 spalił

> ropniak to ZŁO i On też tak już twierdzi i mówi, że nigdy już

> ropniaka nie kupi

> a i jeszcze jedno padły mu wtryski po szokującym przebiegu 100 tyś

> koszt w ASO 5 tyś a nie można innych zamontować bo mają jekieś

> blokady numeryczne - kody

Czytam Wasze wypowiedzi i tak sie zastanawiam. Przeciez on na samego powietrza nie spala. Diesele nei sa juz takie jak kiedys. Ojciec kiedys mial toyote carine 2.0 diesel. Mul niesamowity ale palila bardzo malo. Lacetti ma 9s do 100 km/h Niestety cos za cos. Nawet Kornacki w test 300 podczas testu Epici mowil, ze do 2 tys obr / min spala malo. A czy Wy nie przekraczacie 2 tys? Druga sprawa dieselem trzeba umiec jezdzic. Ja nei umiem ( no chyba, ze z automatem ). Sluzbowy focus spokojnie z klima do 10 / 100 km palil. ( DObrze, ze juz sie z nim nie musze meczyc ) Yariska tez mi sporo palila. Male spalanie mialy VW z pompowtryskiwaczami ale widze, ze zostaja powoli zastopywane przez nowy silnik 2.0. ERA EKONOMICZNYCH DIESEI SIE SKONCZYLA. Pewnie, ze jakby montowali 1.4 HDI z PSA albo te 3 cylindrowe wynalazli VW to palilby malo. Ale nie mialby tak rewelacyjnych osiagow. Swoja droga kazdy diesel powinien miec 6 biegowa skrzynie.

> Nawet Kornacki w test 300 podczas testu Epici mowil, ze do 2 tys

> obr / min spala malo. A czy Wy nie przekraczacie 2 tys?

O to to to... Wlasnie chodzi o nie przekraczanie 2 kobr/min. Tak jezdze pomiescie i pali 7.5ltr/100km. W trasie pali mi nawet wiecej, ale tam daje i poganiam wszystkie biemdabliu , bo to zawalidrogi