Mam pilne pytanko: czy do silnika C18XE podejdzie głowica z 2.0 Vectry B (czyli coś X20XEV lub podobny). Mam problem - pęknięcia pomiędzy gniazdami, a głowicę z vectry mogę mieć za drobne.

Oczywiście pomijam fakty koniecznych zaślepień późniejszych dodatków lub brakujących otworów pod osprzęt.

> Mam pilne pytanko: czy do silnika C18XE podejdzie głowica z 2.0

> Vectry B (czyli coś X20XE lub podobny). Mam problem - pęknięcia

> pomiędzy gniazdami, a głowicę z vectry mogę mieć za drobne.

> Oczywiście pomijam fakty koniecznych zaślepień lub otworów pod

> osprzęt.

Elo, wlasnie jestem na tym samym etapie. Wydmuchalo mi UPG i po zdjeciu

glowicy okazalo sie ze miedy gniazdami sa pekniecia. Znalazlem inna glowice

od c18xe i ta niestety rowniez je posiadala - jak widac musi byc tio jakas wada.

glowice pasuja od c18xel i x18xe. Znalazlem sobie glowice o numerze 90 501 968,

od tej oryginalnej rozni sie tylko tym ze ma 2 dodatkowe gwinty do jakiegos osprzetu,

reszta jest dokladnie taka sama, nic nie trzeba zaslepiac itp ta od x20xev nie pasuje

podobno ale nie sprawdzalem.

a te od wyzej wymienionych c18xel i x18xe pasuja na 100%

> x20xev nie pasuje

> podobno ale nie sprawdzalem.

> a te od wyzej wymienionych c18xel i x18xe pasuja na 100%

Dzięki za odpowiedź. Ale czy nie pasuje, bo jest inny rozstaw śrub, itp.

W silnikach 2.0 średnica cylindra jest bodajże 86mm, a w 1.8 81,6mm. ale to nie powinno stanowić problemu...

Ktoś jeszcze przerabiał już temat takiego swapa?