Jakiś czas temu pisałem ze moja Ibiza 1.4 6K bierze olej - niecały 1l. / 1000km. Ostatnio sprawdzałem filtr powietrza, dno obudowy bylo pokryte cieniutką warstwą oleju, tak jakby parą... Papierowy filt nie miał widocznych śladów oleju.

Z czego wziął się ten olej? Czy to może być przyczyną brania oleju? Dodam że żaden wyciek z silnika uzasadniający branie oleju nie jest widoczny. Za niedługo wybieram się na zmierzenie kompresji w nadzieje że wskaże to na przyczynę, np. uszczelniacze, ale po tym co zauważyłem nachodzą mnie wątpliwości że przyczyna może być inna...

> Jakiś czas temu pisałem ze moja Ibiza 1.4 6K bierze olej - niecały

> 1l. / 1000km. Ostatnio sprawdzałem filtr powietrza, dno obudowy

> bylo pokryte cieniutką warstwą oleju, tak jakby parą...

> Papierowy filt nie miał widocznych śladów oleju.

> Z czego wziął się ten olej? Czy to może być przyczyną brania oleju?

> Dodam że żaden wyciek z silnika uzasadniający branie oleju nie

> jest widoczny. Za niedługo wybieram się na zmierzenie kompresji

> w nadzieje że wskaże to na przyczynę, np. uszczelniacze, ale po

> tym co zauważyłem nachodzą mnie wątpliwości że przyczyna może

> być inna...

Przy tej ilości UPG i pierścienie odpadają, to normalne, że troche z odmy poleci strzelam, że gdzieś jest wyciek.

Więc jakie powinno być zużycie wskazujące na uszczelniacze lub UPG? Faktem jest że nie kopci na żaden kolor, nie ubywa także płynu chłodniczego. Dol miski olej. jest delikatnie spocony, jednak pod autem nie pojawiają się nawet najmniejsze plamki oleju.

> Więc jakie powinno być zużycie wskazujące na uszczelniacze lub UPG?

> Faktem jest że nie kopci na żaden kolor, nie ubywa także płynu

> chłodniczego. Dol miski olej. jest delikatnie spocony, jednak

> pod autem nie pojawiają się nawet najmniejsze plamki oleju.

mi nawet grama nie brał podczas padu UPG, a dodam, że uszczelniacze miałem też do wymiany.

Kopci na niebiesko ? Jeśli tak to spala olej, więc albo uszczelniacze albo pierścienie. Chodź stawiam to pierwsze.

Co jeszcze... teścia Ibi też bierze 1l, ale na 10kkm, a obudowe filtra ma w ten sam sposów "zaolejoną".

1.4 60hape

W swoim Polo 6N 1,3 55ps-ów miałem to samo, a oleju nie brał.

Nie kopcił na niebiesko, najwyżej na szaro-biało na gazie

> mi nawet grama nie brał podczas padu UPG, a dodam, że uszczelniacze

> miałem też do wymiany.

> Kopci na niebiesko ? Jeśli tak to spala olej, więc albo uszczelniacze

> albo pierścienie. Chodź stawiam to pierwsze.

> Co jeszcze... teścia Ibi też bierze 1l, ale na 10kkm, a obudowe

> filtra ma w ten sam sposów "zaolejoną".

> 1.4 60hape

No właśnie nie kopci na niebiesko... Posprawdzam dokładnie jutro tą miskę... Mozliwe ze jest tam jakaś mikroskopijna dziura, przez którą nagrzany olej sam się ulatnia, nie skapując na ziemię i nie zostawiając śladów?

Moja ibiza to taka sama jak Twojego Teścia - tez 1.4 60KM