błąd zawsze zapisuje się do kompa przy seryjnym sofcie?Bo dziś parch ma jakiś kaprys i odechciało mu się współpracy co skutkuje bardzo dużym szarpaniem przy dodawaniu gazu i jak go dalej przyduszam tak gazem to zapala się marchewa Co może być tego przyczyną?Auto jakis miesiac po swapie,wszycho do tej pory miałem ok,na wcześniejszymm setupie(1,2) miałem podobny objaw w górnym zakresie obrotów pod obciążeniem,ale nie zapalała się marchewa(problemem była pompa paliwa).Czy teraz gdy zapaliła się marchewa problem może nadal stanoiwć jej wydajność?Czujnik GMP jest nowy,masy posprawdzane,jakieś sugestie?

co do marchewy to zawsze sie zapisuje nawet jak zgasnie.

> co do marchewy to zawsze sie zapisuje nawet jak zgasnie.

to wiem,że tak jest przy seryjnym sofcie,ale bardziej mnie zastanawia,czy usterka popy paliwa może być wychwycona przez układ zapłonowy

> to wiem,że tak jest przy seryjnym sofcie,ale bardziej mnie

> zastanawia,czy usterka popy paliwa może być wychwycona przez

> układ zapłonowy

u mnie przy serii mpi jak siadala pompa paliwa to nic nie wskazywalo na to zadna kontrolka. Trzeba bylo ja na stole pobierniczym sprawdzic.

przyprowadź go na plac na graty

> to wiem,że tak jest przy seryjnym sofcie,ale bardziej mnie

> zastanawia,czy usterka popy paliwa może być wychwycona przez

> układ zapłonowy

nie może, i niestety nie każda anomalia powodująca zapalenie się marchewy zapisuje się w pamięci...

być może w niedziele będę w łodzi i mogę wziąć laptoka o byśmy coś wykombinowali

> nie może, i niestety nie każda anomalia powodująca zapalenie się

> marchewy zapisuje się w pamięci...

> być może w niedziele będę w łodzi i mogę wziąć laptoka o byśmy coś

> wykombinowali

przed chwilą wóciłem z garażu,nowy czujnik GMP delikatnie się przetrał przy prawej lamie(newraligiczne coś to miejsce ),podmieniłem na drugi i problem zanikł Jutro tylko wykasuje błędy z ECU i będzie

> przed chwilą wóciłem z garażu,nowy czujnik GMP delikatnie się

> przetrał przy prawej lamie(newraligiczne coś to miejsce

> ),podmieniłem na drugi i problem zanikł Jutro tylko wykasuje

> błędy z ECU i będzie

u mojej jak swirowal czujnik polozenia walu w 1.1MPI, to nic sie nie zapisalo, a silnik gasl wiele razy, az do kompletnego padu czujnika. wtedy tez pytalem na forum, czy sie zapisuje blad i mi odpowiedziano, ze na 100%, a tu figa i 120zl w plecy...