Problem sygnalizatorów S3 - rozwiązany

[seba_s]

Nareszcie:

Na łódzkich skrzyżowaniach pojawiły się nowe znaki - dodatkowe strzałki na sygnalizatorach dla skręcających w lewo. Teraz informują też o możliwości zawracania.

Strzałki w dół są na sygnalizatorach w tych miejscach, gdzie można zawracać. Tak jest na przykład na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Sienkiewicza. Do tej pory na sygnalizatorze kierunkowym S3 (na zdjęciu) umieszczona była tylko jedna strzałka - dla skręcających w lewo. Ale już na skrajnym lewym pasie jezdni wymalowane były dwie - dla skręcających i zawracających. I to budziło wątpliwości kierowców. - Przepisy mówią, że jeśli jest sygnalizacja i znaki poziome, to ważniejsza jest ta pierwsza - mówi Jarek Kępka, właściciel autoszkoły. - A skoro strzałka nakazuje jazdę w lewo, to tak trzeba jechać. Ponieważ na tym skrzyżowaniu zawracanie nie koliduje z ruchem innych pojazdów, te oznaczenia trzeba by raczej ujednolicić - domniemywa Kępka.

Policjanci z drogówki dodają: - Przepisy nie określały, czy zawracanie przy strzałce w lewo było zabronione - mówi aspirant Wojciech Mirecki z sekcji ruchu drogowego Komendy Miejskiej Policji w Łodzi. - Jeśli więc znaki poziome pozwalały na zawracanie, to one były tu decydujące. Dodatkowa strzałka na sygnalizatorze powoduje, że oznakowanie jest teraz bardziej czytelne.

Sygnalizatory, na których pojawiają się dodatkowe strzałki, typują inżynierowie ruchu. Są już takie, m.in. na ul. Zgierskiej przy Jesionowej, Cyprysowej i Okulickiego oraz na ul. Pabianickiej przy Dubois, Rudzkiej i 3 Maja. Wkrótce pojawią się na skrzyżowaniach: Rzgowska/Kolumny, Rydza-Śmigłego/Dąbrowskiego i Przybyszewskiego/Lodowa.

Aleksandra Mioduszewska, rzecznik Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi, zastrzega: - Te dodatkowe strzałki to nie jest nasz wymysł. Na ich umieszczenie mamy czas do końca 2010 r. Tak nakazuje rozporządzenie ministra infrastruktury.

źródło

[Gustavo]

kolega zapomniał o zdjęciach

[Gustavo]

> kolega zapomniał o zdjęciach