Jak dojeżdżam do skrzyżowanka po naciśnięciu sprzęgła, zrzuceniu na luz obroty czasem zatrxzymują się na ponad 2000. Zdarzeniue ma miejsce coraz częściej. Czasem na 1,5 obr, czasem na 2, a czasem baaardzo wolno one spadają. Parę razy robiłem test i przy wysokich wolnych, w czasie postoju, po przełączeniu na gaz obroty momentalnie wracają na takie jakie mają być. Nie zdarza się to zawsze.

Pacjent: Punto 1,2 8v 60KM, landi renzo.

> Jak dojeżdżam do skrzyżowanka po naciśnięciu sprzęgła, zrzuceniu na luz obroty czasem zatrxzymują się na ponad 2000. Zdarzeniue ma miejsce coraz częściej. Czasem na 1,5 obr, czasem na 2, a czasem baaardzo wolno one spadają. Parę razy robiłem test i przy wysokich wolnych, w czasie postoju, po przełączeniu na gaz obroty momentalnie wracają na takie jakie mają być. Nie zdarza się to zawsze.

Przycinający się silnik krokowy wolnych obrotów ... - rozumiem, że na benzynie efekt nie występuje?

Zła emulacja i adaptacja kompa benzyny ... - odłącz aku na 15 min i sprawdź czy objawy ustąpią.

Zaraz, zaraz, a instalacja której generacji?

> Przycinający się silnik krokowy wolnych obrotów ... - rozumiem, że na

> benzynie efekt nie występuje?

Tak, od razu na benzynie chodzi jak trzeba, efekt nie wystepuje.

> Zła emulacja i adaptacja kompa benzyny ... - odłącz aku na 15 min i

> sprawdź czy objawy ustąpią.

> Zaraz, zaraz, a instalacja której generacji?

II generacja

> Tak, od razu na benzynie chodzi jak trzeba, efekt nie wystepuje.

Słabe działanie silnika krokowego biegu jałowego można jeszcze nadrobić wtryskiem, a podczas pracy na gazie chyba trudniej.

> II generacja

Odłącz aku i zobacz czy będzie tak od razy czy po kilku/kilknastu dniach.

> Słabe działanie silnika krokowego biegu jałowego można jeszcze

> nadrobić wtryskiem, a podczas pracy na gazie chyba trudniej.

tzn ? Jak nadrbić wtryskiem ? Chciałbym choć mniej więcej wiedzieć ocb.

A czy nie może być to zawieszające się membrany na parowniku ? (nie znam się)

> Odłącz aku i zobacz czy będzie tak od razy czy po kilku/kilknastu

> dniach.

odłącze aku zaraz na czas mycia samochodu. Przyjrzę się tym i zdam Ci relację.

> tzn ? Jak nadrbić wtryskiem ? Chciałbym choć mniej więcej wiedzieć ocb.

Sorki za skrót myślowy - chodziło mi o to, że jak silnik krokowy biegu jałowego się niewiele zawiesza to podczas pracy na benzynie komputer benzyny może to nieznacznie skorygować i będzie ok., a na gazie, który działa podciśnieniowo nie da się tego tak zrobić ...

> A czy nie może być to zawieszające się membrany na parowniku ? (nie znam się)

Mogłoby, ale komputer gazu powinien to szybko skorygować, bo mieszanka byłaby za bogata ...

> odłącze aku zaraz na czas mycia samochodu. Przyjrzę się tym i zdam Ci relację.

OK.

Ze względu na małą ilość już gazu, to narazie zawiesił mi się z 2 razy przy 1,5 obrotach, bądź bardzo wolno obroty spadały, z lekkim zawiścięciem na sekundę przy 1,25

> Ze względu na małą ilość już gazu, to narazie zawiesił mi się z 2

> razy przy 1,5 obrotach, bądź bardzo wolno obroty spadały, z

> lekkim zawiścięciem na sekundę przy 1,25

mi sie juz drugi raz zawiesił tak na około 2,500 obr instalacja sekwencyjna po pierwszym razie to odpusciłem, ale chyba bede musiła cos z tym zrobić

> Jak dojeżdżam do skrzyżowanka po naciśnięciu sprzęgła, zrzuceniu na

> luz obroty czasem zatrxzymują się na ponad 2000. Zdarzeniue ma

> miejsce coraz częściej. Czasem na 1,5 obr, czasem na 2, a czasem

> baaardzo wolno one spadają. Parę razy robiłem test i przy

> wysokich wolnych, w czasie postoju, po przełączeniu na gaz

> obroty momentalnie wracają na takie jakie mają być. Nie zdarza

> się to zawsze.

> Pacjent: Punto 1,2 8v 60KM, landi renzo.

W skodach tak sie dzieje jak czujnik temperatury wody straci swoje parametry(do wymiany)...

> ilość gazu nie ma znaczenia... wymyć pożądnie przepustnice - tylko

> uwaga zastanówmy się czym - zeby nie jakimś rozpuszczalnikiem od

> którego topi się plastyk!

> dodatkowo w ramach testu jeśli problem występuje tylko na gazie

> zamiast krokowca włożyć śrube... jest to najtańszy sposób...

> jeśli pomoże można sie zastanowić nad nowym krokowcem.

Ja na razie zrobiłem czyszczenie przepustnicy i krokowca benzyna ekstrakcyjną, prawda jest taka ze była trochę przybrudzona a była czyszczona jakies 15 tys km temu (hmm.. troche niedawno chyba ....), zobaczymy co bedzie.

Wiem ze aby wyeliminować krokowca w momencie zawieszających sie obrotów powinno sie przełączyć na benzynę i zobaczyć czy opadną ale mi sie to zdarzyło przy dojeżdżaniu do skrzyżowanie i zaraz musiałem jechać dalej wiec wrzuciłem bieg i obroty spadły

jesli to nie pomoże to jeszcze zostaje odłączenie na chwile akumulatora.

a obroty biegu jałowego nie są odrobinke podwyższone?