Szanowni Użytkownicy Sienek,

Czy ktoś z Was miał przypadek w którym podczas gwałtownego skrętu w trakcie jazdy wyłączał się wam samochód? Dodam iż zdarza mi się to jak na razie tylko na parkingach - na normalnej drodze wolę nie ryzykować. Generalnie może nie byłby to dla mnie problem ale jak pomyślę, iż przy gwałtownej sytuacji na drodze mogłoby mnie to spotkać to wiem że nie miałbym szansy na ucieczkę. Jeżeli ktoś może mnie w temacie wspomóc (co z tym zrobić) to będę wdzięczny.

Pzdr Soolk

Znajomy miał taki problem z sienką LPG.

> Znajomy miał taki problem z sienką LPG.

Zapomniałem dodać iż też mam LPG.

Może masz jakieś dokładniejsze info co było i co ewentualnie zrobił?

Soolk

Tak też myślałem dlatego napisałem o tym LPG .

Sytuacja miała miejsce dosyc dawno i z tego co pamiętam to była wina reduktora chyba... że gasło tylko przy skręcie np. w lewo a w prawo wszystko było OK. Wtedy szukałem info na forach o gazie i tam właśnie tak doradzili

EDIT:

Znalazłem cosik o tym problemie:

http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=99904&c=0&f=38

http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=46401&c=0&f=38

> Szanowni Użytkownicy Sienek,

> Czy ktoś z Was miał przypadek w którym podczas gwałtownego skrętu w

> trakcie jazdy wyłączał się wam samochód? Dodam iż zdarza mi się

> to jak na razie tylko na parkingach - na normalnej drodze wolę

> nie ryzykować. Generalnie może nie byłby to dla mnie problem ale

> jak pomyślę, iż przy gwałtownej sytuacji na drodze mogłoby mnie

> to spotkać to wiem że nie miałbym szansy na ucieczkę. Jeżeli

> ktoś może mnie w temacie wspomóc (co z tym zrobić) to będę

> wdzięczny.

> Pzdr Soolk

na moje oko masz zle wyregulowana instalacje gazowa

No regulacja też by się przydała skoro pali Ci 14 L . Tylko u jakiegoś dobrego gazownika...

ja bym polecił tego gazownika, spoko ludzie, znają sie na rzeczy, tam ci doradzą i zrobią

Białystok-Zawady

ul.Gen.Maczka 60 (szosa płn-obw.)

tel.(085) 654-70-65

0 600 38 77 39

> Szanowni Użytkownicy Sienek,

> Czy ktoś z Was miał przypadek w którym podczas gwałtownego skrętu w

> trakcie jazdy wyłączał się wam samochód? Dodam iż zdarza mi się

> to jak na razie tylko na parkingach - na normalnej drodze wolę

> nie ryzykować. Generalnie może nie byłby to dla mnie problem ale

> jak pomyślę, iż przy gwałtownej sytuacji na drodze mogłoby mnie

> to spotkać to wiem że nie miałbym szansy na ucieczkę. Jeżeli

> ktoś może mnie w temacie wspomóc (co z tym zrobić) to będę

> wdzięczny.

> Pzdr Soolk

Zły skład mieszanki, jeżeli masz tak na LPG od jakiegoś czasu a wcześniej tego nie było to sprawa regulacji lub nieszczelności w dolocie powietrza ewentualnie pada parownik.

Jeżeli masz to od nowości lub LPG masz od niedawna i dopiero teraz to zauważyłeś to powodem może być źle dobrany mikser /za duży/ objawi się to uboga mieszanką

Jeszcze jedno sprawdź dolot powietrza łącznie z wyjęciem filtra powietrza może gazmeni przytkali ci dolot np. taśma żeby ograniczyć ilość powietrza i teraz ci się odkleiło

> ja bym polecił tego gazownika, spoko ludzie, znają sie na rzeczy, tam

> ci doradzą i zrobią

> Białystok-Zawady

> ul.Gen.Maczka 60 (szosa płn-obw.)

> tel.(085) 654-70-65

> 0 600 38 77 39

Dziękuje za namiary. Mam dziś trochę wolnego to wpadnę do nich i zobaczę co poradzą.

Dziękuje wszystkim za pomoc.

Soolk

> Dziękuje za namiary. Mam dziś trochę wolnego to wpadnę do nich i

> zobaczę co poradzą.

> Dziękuje wszystkim za pomoc.

> Soolk

Ja miałem dokładnie ten sam problem przy skręcie w prawo. Podjechałem do gazowników, wyregulowali i już wszystko OK.

Koledzy,

Byłem u gazownika i zaskoczyłem się niekiepsko.

Otóż przyczyną mojego spalania był nie podłączony czujnik od obrotów silnika, a że krokowiec został ustawiony na maxa to nie zależnie od tego czy stałem czy jechałem to i tak podawał gaz na max.

Co do wyłaczania się podczas skrętu to pomogło mi zdławienie dolotu powierza (gazownik zmienił delikatnie ustawienie przegordy w komorze filtra powietrza oraz delikatnie pozaginał przewód idący od komory filtra).

Jak na dzień dzisiejszy osiągnąłem duży poziom szczęścia ze względu na to, iż wózek mi sie nie wyłącza.

Na drugi sukces poczekam aż zjadę bak i będę wiedział czy spalam mniej niż obecnie.

Za pomoc radę i namiary wszystkim dziekuję.

Soolk

To znowu ja.

Chciałem napisać, iż szczęścia nie osiagnąłem. Tyle ile paliła tyle pali. Teraz to ja nie wiem co z tym fantem zrobić

Może ktoś ma jakiś pomysł?

> To znowu ja.

> Chciałem napisać, iż szczęścia nie osiagnąłem. Tyle ile paliła tyle

> pali. Teraz to ja nie wiem co z tym fantem zrobić

> Może ktoś ma jakiś pomysł?

hmmm to jedź do nich niech podłączą do laptopa, mi jak za duzo paliła to zajechałem ,gostek podłączył laptopa poprzestawiał i odrazu lepiej było

> Co do wyłaczania się podczas skrętu to pomogło mi zdławienie dolotu

> powierza (gazownik zmienił delikatnie ustawienie przegordy w

> komorze filtra powietrza oraz delikatnie pozaginał przewód idący

> od komory filtra).

> Jak na dzień dzisiejszy osiągnąłem duży poziom szczęścia ze względu

> na to, iż wózek mi sie nie wyłącza.

u kogo ty robisz ten gaz? co to za fachowcy? nic nie mają prawa przytykać czy zagniatać ilość powietrza które otrzymuje silnik jest ściśle zwiazana ze srednicą miksera, im wieksza pojemnosć silnika tym większy otwór w mikserze, żadnego zagniatania itd, to jest ewidentne psucie samochodu

> To znowu ja.

> Chciałem napisać, iż szczęścia nie osiagnąłem. Tyle ile paliła tyle

> pali. Teraz to ja nie wiem co z tym fantem zrobić

> Może ktoś ma jakiś pomysł?

Być moiże zbytnio bogatą Ci ustawili , aby nie gasł na zakrętach. Voltomierz do ręki i sprawdzić sygnał od sondy lambda w czasie jazdy.