mam silnik skrzynie wiazke. co jeszcze bedzie potrzebne do swapa? poloski od czego? jaki licznik[od uno?] koszyczek i linki i lewarek od Uno?

> mam silnik skrzynie wiazke. co jeszcze bedzie potrzebne do swapa?

> poloski od czego? jaki licznik[od uno?] koszyczek i linki i

> lewarek od Uno?

chyba pompe paliwa bardziej wydajniejsza

> mam silnik skrzynie wiazke. co jeszcze bedzie potrzebne do swapa?

> poloski od czego? jaki licznik[od uno?] koszyczek i linki i

> lewarek od Uno?

Musisz mieć skrzynie + kompletny silnik z osprzętem, wiązke, kompa, moduł zapłonowy, lewarek z Unioka, a półośki... niestety trzeba skracać. Wsadzałem coś takiego z kumplem jakieś 3 lata temu do CC. Rzeźba masakryczna. Trza wszystko dokładnie rozplanować co i jak. Przeróbek masa.

Życzę cierpliwości, wytrwałości w działaniach i opanowania, bo grunt to spokój i kontrolowany wytrysk

> chyba pompe paliwa bardziej wydajniejsza

Pompa oczywiście z Uno Turbo... i przewody też by się przydały większośrednicowe.

powiedz mi czyli orginalne od CC zostaja i je skrocic trzeba? wytrzymaja taka moc nie ukreca sie a co z przegubami przeciez zwykle przeguby zaraz dostana po [cenzura] i beda przeskakiwac

> powiedz mi czyli orginalne od CC zostaja i je skrocic trzeba?

> wytrzymaja taka moc nie ukreca sie a co z przegubami przeciez

> zwykle przeguby zaraz dostana po pizdzie i beda przeskakiwac

Ludzie mają silniki po 130 i więcej koni na seryjnych półośkach i dają rade. Kumpel miał półosie z UT skracane do tego silnika, bo nic innego nie przypasowało.

czyli polosie tylko z UT od CC nie podejda czy tez mozna od CC jakos skrocic przy czym bedzie minej roboty? z jakiegos zwyklego Uno beda pasowac to to samo co w UT?

> czyli polosie tylko z UT od CC nie podejda czy tez mozna od CC jakos

> skrocic przy czym bedzie minej roboty? z jakiegos zwyklego Uno

> beda pasowac to to samo co w UT?

Już dokładnie nie pamiętam jakie krzyżaki mają półosie UT, ale zapewne różnią się od innych. Mam sam silnik z osprzętem, a ze skrzynią miałem do czynienia pare lat temu.

> Już dokładnie nie pamiętam jakie krzyżaki mają półosie UT, ale

> zapewne różnią się od innych. Mam sam silnik z osprzętem, a ze

> skrzynią miałem do czynienia pare lat temu.

UT nie ma krzyżaków na półosiach tylko przeguby przykrecane na 6 śrub - coś jak w VW.