Bryy.......

daaaawno nie byłem echhhh życie w mordę jeża.

Ale do meritum bo zaraz mnie tu o jakiś spammm posądzą

A więc ....

Miałem takową przypadłość. Strzałka od temperaturki skakała mi bardzo szybko. Potrafiła podnieść się i opaść w ciągu 1 sek. Więc wywnioskowałem, że zapowietrzony układ chłodzenia. Odpowietrzałem, odpowietrzałem i bez skutku. Z racji tego, że moja chłodnica już okazywała oznaki zużycia a i nawet zaczęła przeciekać postanowiłem wymienić na nową

I tu dla urozmaicenia wątku małe fotostory

Dla porównania

Z bliska widzimy obraz zniszczeń ( w sumie ma 12lat i ponad 259tysi km)

tu widzimy jak się prezentuję w aucie

A problem dalej nie znikł Wszak wreszcie mi się już nie grzeje tak jak wcześniej to problem ze skaczącą strzałką mam dalej.

Co to do jaski się dzieję

Pomóżcie mądre głowy

moja po 115 kkm i niecałych trzech lalach wygląda tylko ciut lepiej

I dzisiaj w typowym piątkowym pszczyńskim korku temperatura sobie wzrosła kreseczkę powyżej połowy - siakieś 105*C.

Na przyszły sezon letni trzeba będzie wymienić - jedyne 900 PLN

A co do wskazówki - na 90% to czujnik,takie szybkie skoki wskazówki to typowy objaw jego padaki

> moja po 115 kkm i niecałych trzech lalach wygląda tylko ciut lepiej

uj... Co Ty yaboll po żwirowni jeździłeś że z tak małym przbiegiem zajeździłeś

czujnik powiadasz..... niby koszt nie duży ale ważne że nie jest to wina zapowietrzenia układy bo nie wiedziałbym co robić

> uj... Co Ty yaboll po żwirowni jeździłeś że z tak małym przbiegiem

> zajeździłeś

nie,po asfalcie

> uj... Co Ty yaboll po żwirowni jeździłeś że z tak małym przbiegiem

> zajeździłeś

przestan wiesz ile syfu na drodze jest? ja mam torche gorzej niz Patryk ale jeszcze mi wskazowka nie skakala mimo ze dzisiaj z 20 minut w korku jechalem. przypuszczam ze jesli wstawie nowa chlodnie to napewno dam siatexa jakiegos teraz. mam od HGT po FL'u ale jest za maly do PII 3D.

> czujnik powiadasz..... niby koszt nie duży ale ważne że nie jest to

> wina zapowietrzenia układy bo nie wiedziałbym co robić

miałem zapowietrzone układy chłodzące w roznych autach i jeszcze nigdy wskazówka w nich nie skakała tak,jak opisujesz.

Za to z awariami czujników tak było,w tym w moim dawnym Mk1

> ja mam torche gorzej niz

> Patryk ale jeszcze mi wskazowka nie skakala mimo ze dzisiaj z 20

> minut w korku jechalem.

u mnie sytuację wydatnie pogarsza klima - pracuje na full,a skraplacz przytkany...więc słabo (i gorąco) dmucha na drugą z kolei chłodnicę wody...

> miałem zapowietrzone układy chłodzące w roznych autach i jeszcze

> nigdy wskazówka w nich nie skakała tak,jak opisujesz.

> Za to z awariami czujników tak było,w tym w moim dawnym Mk1

Pfffff... jakie to trywialne. Całe 24zł brutto w IC

Opłaca się kupować zamiennik czy oryginał?

> Pfffff... jakie to trywialne. Całe 24zł brutto w IC

> Opłaca się kupować zamiennik czy oryginał?

ja miałem w Punto EPS - działał ze 150 kkm i pewnie nadal działa

> ja miałem w Punto EPS - działał ze 150 kkm i pewnie nadal działa

Czyli nie ma co przepłacać

No dobra moi mili to teraz powiedzcie mi moi drodzy czy to możliwe że od zapchanej chłodnicy czyt. wysokiej temp. mogą osiągi spadać bo mam takie, że teraz ciśnienie oleju mam większe i jakiś żywszy się zrobił. Prawda to czy to moje błędne odczucia

> Czyli nie ma co przepłacać

> No dobra moi mili to teraz powiedzcie mi moi drodzy czy to możliwe że

> od zapchanej chłodnicy czyt. wysokiej temp. mogą osiągi spadać

> bo mam takie, że teraz ciśnienie oleju mam większe i jakiś

> żywszy się zrobił. Prawda to czy to moje błędne odczucia

no raczej tak.

wysoka temp. chłodnicy, silnika i powietrza pod maską = gorsze napełnianie cylindrów powietrzem,ale tylko w n/a

> wysoka temp. chłodnicy, silnika i powietrza pod maską = gorsze

> napełnianie cylindrów powietrzem,ale tylko w n/a

Czyli się nie myliłem

> Czyli się nie myliłem

witam ja mam to sam raniutko jak jadę do warsztatu to ciąg ma dużo lepszy niż po południu kiedy jest dużo cieplej(sprawdze czy egr jest czysty lub go zaślepie dla pewności)

> witam ja mam to sam raniutko jak jadę do warsztatu to ciąg ma dużo

> lepszy niż po południu kiedy jest dużo cieplej

to akurat jest całkowicie normalnym zjawiskiem,wynikającym z podstawowych praw fizyki