Witam. Zastanawiam sie nad zmiana auta i mysle o jakims nowym dieselku. Po wstepnej selekcji mysle min. nad Leonem z silnikiem 1.9 TDI 105KM. Prosze o jakies wskazowki dotyczace eksploatacji, awaryjnosci, przyjenosci z jazdy, powtarzajacych sie klopotach itp. Inna sprawa jak jest z tuningiem tego silnika? Boje sie ze 105 KM bedzie z czasem troche za malo. Czy faktycznie silnik ten jest podatny na chipy? No i jak z awaryjnoscia jednostki napedowej po tuningu?

Kazda inna porada mile widziana.

Dzieki

> Witam. Zastanawiam sie nad zmiana auta i mysle o jakims nowym

> dieselku. Po wstepnej selekcji mysle min. nad Leonem z silnikiem

> 1.9 TDI 105KM. Prosze o jakies wskazowki dotyczace eksploatacji,

> awaryjnosci, przyjenosci z jazdy, powtarzajacych sie klopotach

> itp. Inna sprawa jak jest z tuningiem tego silnika? Boje sie ze

> 105 KM bedzie z czasem troche za malo. Czy faktycznie silnik ten

> jest podatny na chipy? No i jak z awaryjnoscia jednostki

> napedowej po tuningu?

> Kazda inna porada mile widziana.

> Dzieki

nie wiem o której generacji leona piszesz ale jesli o I gen to warto chyba doinwestować i poszukać ARLa 150KM TDI

Moze nie napisalem zbyt wyraznie. W gre wchodzi tylko nowy samochod z salonu i tylko z tym silnikiem. Mieszkam w Irlandii i tu sie oplatdy licza od emisji CO2 a 1.9 ma bardzo niska i wszelkie oplaty sa dopsc niskie.

> Moze nie napisalem zbyt wyraznie. W gre wchodzi tylko nowy samochod z

> salonu i tylko z tym silnikiem. Mieszkam w Irlandii i tu sie

> oplatdy licza od emisji CO2 a 1.9 ma bardzo niska i wszelkie

> oplaty sa dopsc niskie.

1. 105 KM w Leonie moze byc troche malo , w IBIzce jeszcze styka ale Leos jest troche ciezszy

2. wiekszosc TDI sa podatne na chipowanie, po programie mozesz miec ok 130KM

3. mysle ze warto fajne samochodziki ale osobiscie wolalbym Leona I

Hej

Poczytaj forum http://leonclub.pl/forum/index.php

Tu temat odnośnie usterek w nowym Leonie:

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=7585&postdays=0&postorder=asc&start=0

PS: W Polsce jest tak, że już przy kupnie Leona 1.9 TDI możesz go od razu zczipować w salonie Seata nie tracąc gwarancji (choć ja bym trochę pojeździł przed wirusem).

Nie pamiętam już dokładnie o co chodziło, ale na leonclubie ktoś pisał, że silniki BXE (1.9) mogą mieć jakąś tam wadę - pomaga wgranie nowego softu w ramach gwarancji. Ktoś pisał, że najlepiej robić program już po tej aktualizacji.

Pozdro

> 1. 105 KM w Leonie moze byc troche malo , w IBIzce jeszcze styka ale

zdecydowanie mało

> Leos jest troche ciezszy

> 2. wiekszosc TDI sa podatne na chipowanie, po programie mozesz miec

> ok 130KM

tutaj bez większych problemó 140-150. Leon ma z tego co wiem normalnej wielkości FMIC w przeciwieństwie do Ibi

> 3. mysle ze warto fajne samochodziki ale osobiscie wolalbym Leona I

nie wiesz co mówisz

Leon II prowadzi się miodnie

> zdecydowanie mało

ciezkie bydle

> tutaj bez większych problemó 140-150. Leon ma z tego co wiem

> normalnej wielkości FMIC w przeciwieństwie do Ibi

niom to racja

> nie wiesz co mówisz

> Leon II prowadzi się miodnie

hmm moze i tak, ale jesli chodzi o design podoba mi sie Leon I

> hmm moze i tak, ale jesli chodzi o design podoba mi sie Leon I

co kto lubi

A po czipie na 130 KM to juz troche bedzie smigac czy dalej w miare spokojne autko?

> A po czipie na 130 KM to juz troche bedzie smigac czy dalej w miare

> spokojne autko?

IMO dopiero zacznie jeździć.

żeby było jasne, takowym Leonem nie jeździłem. jeździłem serią 105 i sporo serią 2.0 TDI.

seria 2,0 dopiero przyjemnie i bezstresowo przyspiesza

biorąc pod uwagę to, że 1,9 ma pięciobiegową skrzynię, to będzie miał zapewne trochę gorsze osiągi przy tej samej mocy. nie zmienia to faktu, że odpychać się powienien fajnie