Brzęczyszczykiewicz w 1,9TD

Panowie pomóżcie, bo nie mogę w tym całym terkocie namierzyć.

Czy to co brzęczy cały czas przy włączonym silniku to egr czy elektrozawór kąta wtrysku?

Jak włącze zapłon słychać terkot - czyli chyba świece się grzeją, tekot ustaje sprężynka gaśnie odpalam i uruchamia się terkot który cały czas trwa. I tu jest "ale" - czasami terkot cichnie i w tym momencie silnik zaczyna przerywać pracę i obroty spadają. To ten zawór świruje czu egr coś nie teges?

Jestem blisko rozwiązania tego przerywania i dymienia na biało na aminym silniku i tu utknąłęm. Dodatkowo jak ściągne gumową rurkę z grzybka (spodka) egr silnik podnosi obroty i jakby nie przerywał. Tak ma być czy nie bardzo? Dotychczas wydawało mi się że na zimnym egr nie powinien tłoczyć spalin do dolotu....pratujcie, dzięki wielkie.

Pozdro.