Proszę was o pomoc. Na kąciku daewoo też prosiłem o pomoc. Chodzi o ABS w aveo 1,4 16v, który włacza sie przy delikatnym naciskaniu pedalu hamulca(i z prawej strony z przodu słychać) i w efekcie na chwile przestaje hamować dopiero mocne wciśnięcie pedału powoduje normalne hamowanie. Nie ma reguły kiedy się włacza, czy są nierówności czy plaska nawierzchnia. Wymienione są czujnki ABS, pierścienie z jednej i drugiej strony ABSu sprawdzone, nowe tarcze i klocki hamulcowe i w końcu przyokazji wymienione amorki i niestety dalej to samo. Problem dodatkowo komplikuje fakt że nie zaświeca się kontrolka ABSu w czasie tego nietypowego włączania sie absu i oczywiście nie zgłasza błedu wiec trudno coś zdjagnozować. Kurcze w serwisie nie maja pojęcia co to może być ja straciłem też pomysły, jedynie jeszcze mogę wymienić płyn hamulcowy bo drugi rok nie jest wymieniany a sprawdzałem jest ciemny. Ten defekt jest upirdliwy bo w najmniej oczekiwanym momencie włącza sie i kurcze czlowiek głupieje.

Nie chciał bym Cię martwic ale może byc uszkodzony sterownik (komputer) ABS. Kontrolka się nie świeci bo czujniki i żębatki są OK, przewody nie popękane więc sterownik nie ma podstaw aby coś sygnalizowac. Może byc uszkodzenie na wejściu w samym kompie, że nie "czyta" sygnału z któregoś czujnika i w momencie hamowania brak sygnału z tego kanału powoduje załączenie ABS-u. Moim zdaniem wymiana płynu hamulcowego nie pomoże.

no niestety tez to biore pod uwagę i aveo unowocześnili i agrgat jest razem ze sterownikiem a nie tak jak w daewoo osobno. Pytałem i koszt takiego to ok 3 tyś, chyba ze macie namiary na używki.

a ja stawiam na wadliwie działający czujnik ABS z przodu / prawa strona to się w chevich często zdarza, a "najzabawniejsze" jest to że kontrolka nie zawsze się zapala, a to z przyczyny takiej że komputer ma trzy rodzaje błędów czujników teraz nie pamiętam ale dwa z nich zapalaja kontrolke ABS a trzeci w jakiejś tak konfiguracji powoduje takie objawy jak u Ciebie... i brak kontrolki

pojedz do ASO i wymień czujnik (jeśli jest osobno) jeśli zintegrowany z piastą to niech podłączą inną piaste np z opla kręcą nią i zobaczą na kompie SCAN 100 odczyt predkości następnie twoją starą i niech tez odczytają prękość

przyczyna jest pewnie okresowe (momentowe) gubienie sygnału z jednego z czujników ja stawiam na prawy przód

moze wymienili na jakieś gówno....

jeśli to nie bedzie jednak czujnik to modół do wymiany...

Tu takowy znalazłem

niestety czujniki są wymienione i to obaz przodu , wcześniej jeden z tyłu. W aveo niestety są dwa rodzaje modułów, wcześniejsze do roku modelowego MY04 były delfhaja a te od MY04 są firmy mando. Ja niestety mam ten mando a taki to tylko znalazłem na ebayu w niemczech. Teraz zastanawiam sie czy da sie zamienic te moduły, toretycznie w EPC wystepuja jako nie zamienne. nr mojego to 96470254

wiesz co niech w ASO ruszą dupę podłączą skaner (koniecznie scan 100 bo ma najwięcej funcji) przejdą w tryb monitorowania ABS-u i przejada się z tobą patrząc na wskazania prędkości kół -nie ma bata z jakiejś przyczyny się włacza, a przyczyną jest widzia przez komputer prawie zerowa predkość koła, po takiej diagnozie może coś się wyjaśni

i jeszcze jedno winna może być również piasta, a dokładniej jej luz na łożysku

też jeździłem, akurat to w tym serwisie to dla mnie mają czas i podchodzą rzeczowo bo tam pracowałem pare lat. Scan nic nie wykrył prędkość kół taka sama i dla tego włąśnie jest ten problem że nie wiadomo co może być . Nawet prawy przegub wymieniony(faktycznie w starym były ułamane dwa ząbki na pierścieniu)zostaje albo moduł albo może wymiana płynu, chyba że może łożysko ale sprawdzali.

> też jeździłem, akurat to w tym serwisie to dla mnie mają czas i

> podchodzą rzeczowo bo tam pracowałem pare lat. Scan nic nie

> wykrył prędkość kół taka sama i dla tego włąśnie jest ten

> problem że nie wiadomo co może być . Nawet prawy przegub

> wymieniony(faktycznie w starym były ułamane dwa ząbki na

> pierścieniu)zostaje albo moduł albo może wymiana płynu, chyba że

> może łożysko ale sprawdzali.

płyn nic nie da szkoda czasu, łożysko trzeba sprawdzić

puki co wyjmij bezpiecznik ABS i będziesz normalnie hamował bo mamy lato z tym włączaniem to niebezpieczne jest

przy okazji przetestujesz system samokontroli ABS-u - powinna się zaświecić kontrolka jak nie zapali to na bank sterownik ABS jest do wymiany

właśnie tak robie po wyjęciu bezpiecznika świeci się kontrolka ABS i od hamulców. Dziś kolega mechanik któr był wcześniej urlopie powiedział , że podobny przypadek i to była wina sterownika od gazu. Zakłocał prace ABSu , nastepna rzecz do sprawdzenia. To było w aveo 1,4 8v może u mnie to samo sie dzieje, muszę poczekać aż przyjdzie z urlopu mechanik od gazu

> właśnie tak robie po wyjęciu bezpiecznika świeci się kontrolka ABS i

> od hamulców. Dziś kolega mechanik któr był wcześniej urlopie

> powiedział , że podobny przypadek i to była wina sterownika od

> gazu. Zakłocał prace ABSu , nastepna rzecz do sprawdzenia. To

> było w aveo 1,4 8v może u mnie to samo sie dzieje, muszę

> poczekać aż przyjdzie z urlopu mechanik od gazu

a jaką instalację gazową masz zamontowaną?

bo jeśli to sekwencja to kompletana bzdura z tym zakłócaniem, a poza tym abs to całkowicie niezależny oddzielny układ więc jak niby miało by to zakłucać

> a jaką instalację gazową masz zamontowaną?

> bo jeśli to sekwencja to kompletana bzdura z tym zakłócaniem, a poza

> tym abs to całkowicie niezależny oddzielny układ więc jak niby

> miało by to zakłucać

A co ma instalacja gazowa do ABS? ABS ma chyba osobna jednostke sterujaca poza ECU.

nie wiem, mnie też wydaje sie to maloprawdopodobne ale niech sprawdzą. Instalacja to brc seqent

> nie wiem, mnie też wydaje sie to maloprawdopodobne ale niech

> sprawdzą. Instalacja to brc seqent

Instalacja gazowa nie ingeruje w sterownik ABS. Chyba, ze jakos sie wpieli. IMO to jest bardzo malo prawdopodobne wrecz niemozliwe.

Kolega ma jeszcze gwarancje?

na samochód juz niestety nie i to mnie boli, a instalację gazową jeszcze przez miesiąc.

> na samochód juz niestety nie i to mnie boli,

jedz do jakiegos specjalisty i niech looknie. Dopiero pozniej z gazem. W glowie mi sie nie miesci,z e to moze miec cos wspolnego z gazem.

niestety płyn wymieniony efekt dalej ten sam, gaz odłączony i bez zmian, łożysko sprawdzone ten sam, pozostaje chyba ten cholerny sterownik. Znalazłem taki

http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170191361578&indexURL=

> niestety płyn wymieniony efekt dalej ten sam, gaz odłączony i bez

> zmian, łożysko sprawdzone ten sam, pozostaje chyba ten cholerny

> sterownik. Znalazłem taki

> http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170191361578&indexURL=

a mechanik inny niz z ASO to potwierdzil?