Witam!

Moje auto Nubira 1.6 ma nominalnie 106 koni a gaziarz reduktor dobral i zamontowal 80 HP-taka nalepka jest na reduktorze czyli jakby wg mnie za malo - ma to jakies znaczenie? Jezdzi generalnie oki ale przy wiekszych predkosciach brak mu chyba mocy. Co myslicie?

> Witam!

> Moje auto Nubira 1.6 ma nominalnie 106 koni a gaziarz reduktor dobral

> i zamontowal 80 HP-taka nalepka jest na reduktorze czyli jakby

> wg mnie za malo - ma to jakies znaczenie? Jezdzi generalnie oki

> ale przy wiekszych predkosciach brak mu chyba mocy. Co myslicie?

To samo co Ty.Brak mocy.

Witam

Nubira 1.6 szpryca pół sekwencyjna czyli wtryski sterowane parami , wymaga to wydajnego reduktora , ja w Lanosie 1.5 16V mam Zavoli zeta do 150 koni , musisz zobaczyć czy przy max bucie trzyma ciśnienie , to znaczy czy nie jest uboga mieszanka, musisz przejechac się z podłączonym laptokiem i wszystko bedziesz wiedział na temat trzymania ciśnienia gazu

Kurde, w papierach mam ze reduktor taki jak powinien byc czyli do 100 KM. Byc moze jak kiedys cos regulowal to nie mogl wyregulowac i zamienil reduktor. Czy na mniejszym reduktorze latwiej ustawic parametry? Musze gaziarza ostro opierdzielic co za cyrki robi bez mojej wiedzy.

> Witam

> Nubira 1.6 szpryca pół sekwencyjna czyli wtryski sterowane parami ,

> wymaga to wydajnego reduktora , ja w Lanosie 1.5 16V mam Zavoli

> zeta do 150 koni , musisz zobaczyć czy przy max bucie trzyma

> ciśnienie , to znaczy czy nie jest uboga mieszanka, musisz

> przejechac się z podłączonym laptokiem i wszystko bedziesz

> wiedział na temat trzymania ciśnienia gazu

Nie wymaga większego reduktora. To prawda, że wtryski chodzą parami bo to półsekwencja ale otwierają się na połowę krócej niż przy pełnej sekwecji! Tak więc pobiera tyle samo gazu co przy każdym innym sterowaniu wtrysków.

> Witam

> Nubira 1.6 szpryca pół sekwencyjna czyli wtryski sterowane parami ,

> wymaga to wydajnego reduktora , ja w Lanosie 1.5 16V mam Zavoli

> zeta do 150 koni , musisz zobaczyć czy przy max bucie trzyma

> ciśnienie , to znaczy czy nie jest uboga mieszanka, musisz

> przejechac się z podłączonym laptokiem i wszystko bedziesz

> wiedział na temat trzymania ciśnienia gazu

Dokładnie - to jedyne i najpewniejsze sprawdzenie - czy nie spada ciśnienie na listwie w czasie butowania.

Na pewno bardzo nie spada, bo by ci się na benzynę przełączał.