jak na ten kacik przystalo mam pytanko natury technicznej...

gdy od czasu do czasu zdarza mi sie stosunkowo ostro hamowac moj niuniek wpada w poslizg - za kazdym razem gdy mocno depne pedal hamulca niunio sie slizga - nawet gdy jest sucha nawierzchnia

gdzie moze tkwic przyczyna?

- czy moze w tym ze zmienialm kola na 14" z szerszymi oponami (oponki sa w stanie bardzo dobrym)

- czy moze to wina amortyzatorow ze auto nie trzyma sie poprostu drogi? (jezdze z reguly sama takze jest mu lekko)

- czy czegos innego?

- a moze to normalne?

> jak na ten kacik przystalo mam pytanko natury technicznej...

> gdy od czasu do czasu zdarza mi sie stosunkowo ostro hamowac moj

> niuniek wpada w poslizg - za kazdym razem gdy mocno depne pedal

> hamulca niunio sie slizga - nawet gdy jest sucha nawierzchnia

> gdzie moze tkwic przyczyna?

> - czy moze w tym ze zmienialm kola na 14" z szerszymi oponami (oponki

> sa w stanie bardzo dobrym)

> - czy moze to wina amortyzatorow ze auto nie trzyma sie poprostu

> drogi? (jezdze z reguly sama takze jest mu lekko)

> - czy czegos innego?

> - a moze to normalne?

Jeżeli blokuje tylnie koła to moze być wina korektora siły hamowania (takie cosik przy tylnim lewym wachaczu często zeżarte przez korozje, zapieczone i z urwaną sprężyną) a jeśli ściąga w prawo lub w lewo to może byc uszkodzony zacisk przedniego hampla (może tłoczek zasyfiło - sam tak niedawno miałem, albo coś z przewodem elastycznym -przytkany???) najlepiej pojedź na hamownie z hamulcami to nie żarty.

> Jeżeli blokuje tylnie koła to moze być wina korektora siły hamowania

> (takie cosik przy tylnim lewym wachaczu często zeżarte przez

> korozje, zapieczone i z urwaną sprężyną) a jeśli ściąga w prawo

> lub w lewo to może byc uszkodzony zacisk przedniego hampla (może

> tłoczek zasyfiło - sam tak niedawno miałem, albo coś z przewodem

> elastycznym -przytkany???) najlepiej pojedź na hamownie z

> hamulcami to nie żarty.

no to ja bym stawiala na przod raczej.. - jak hamuje to przyznam ze nie wiem czy sciaga (sprawdze to dzisiaj jeszcze), ale dziwnie mi popiskuje z przodu podczas jazdy - jakby klocek caly czas tarl o tarcze.. (wymienialam i klocki i tarcze jakies 2500 km temu) choc nie wiem czy to ma zwiazek bo mialam ostatnimi czasy kilkukrotnie sciagane przednie kolo przez mechanika i nic nie stwierdzil

moze to malo odkrywcze ale mi kwestie scoiagania zalatwilo sprawdzenie cisnienia w kolach

> moze to malo odkrywcze ale mi kwestie scoiagania zalatwilo

> sprawdzenie cisnienia w kolach

Może hamulce nierówno biorą

> Może hamulce nierówno biorą

Tyż muwiem hamownia na sajmpierw!!!

No ew. puść kierownice i hamuj zobaczysz czy ściąga (ale zrób to w ustronnym miejscu bo miałem takiego co przedemną hamulce testował (zobacz zdjęcie w moim profilu))

> jak na ten kacik przystalo mam pytanko natury technicznej...

> gdy od czasu do czasu zdarza mi sie stosunkowo ostro hamowac moj

> niuniek wpada w poslizg - za kazdym razem gdy mocno depne pedal

> hamulca niunio sie slizga - nawet gdy jest sucha nawierzchnia

> gdzie moze tkwic przyczyna?

> - czy moze w tym ze zmienialm kola na 14" z szerszymi oponami (oponki

> sa w stanie bardzo dobrym)

Opony moga byc stare (mimo dobrego wygladu)i dlatego guma moze byc duzo twardsza, moze poprostu sa to kiepskie opony (jak np kiedys bardzo modne debica tersus - te opony sie chyba tylko do driftu nadaja nie trzymaja sie na niczym), pozatym sam rozmiar ma wplyw na przyczepnosc, szersza opona generalnie da wiecej, ale na suchej czystej nawierzchni, wystarczy troche brudu lub wody i przyczepnosc drastycznie spada. Do tego warto sprawdzic cisnienie, moze jest za wysokie, wtedy takze przyczepnosc jest kiepska.

> - czy moze to wina amortyzatorow ze auto nie trzyma sie poprostu

> drogi? (jezdze z reguly sama takze jest mu lekko)

To by auto skakalo poprostu, zreszta to mozna latwo sprawdzic, popros kogos aby patrzyl jak ostro hamujesz, bedzie wyraznie widac czy kolo "skacze".

> - czy czegos innego?

Za duzy power w nodze

> no to ja bym stawiala na przod raczej.. - jak hamuje to przyznam ze

> nie wiem czy sciaga (sprawdze to dzisiaj jeszcze), ale dziwnie

> mi popiskuje z przodu podczas jazdy - jakby klocek caly czas

> tarl o tarcze.. (wymienialam i klocki i tarcze jakies 2500 km

> temu) choc nie wiem czy to ma zwiazek bo mialam ostatnimi

> czasy kilkukrotnie sciagane przednie kolo przez mechanika i nic

> nie stwierdzil

Ja mam tak samo, dodatkowo mam sportowe klocki i jak sa zimne piszcza jak diabli. Ja podejrzewam ta blaszke co jest przy klocku w jarzmie, nie mniej jednak heble dzialaja prawidlowo (nie blokuja kola nic... mozna spokojnie auto pchnac).

> Opony moga byc stare (mimo dobrego wygladu)i dlatego guma moze byc

> duzo twardsza, moze poprostu sa to kiepskie opony (jak np kiedys

> bardzo modne debica tersus - te opony sie chyba tylko do driftu

> nadaja nie trzymaja sie na niczym), pozatym sam rozmiar ma

> wplyw na przyczepnosc, szersza opona generalnie da wiecej, ale

> na suchej czystej nawierzchni, wystarczy troche brudu lub wody i

> przyczepnosc drastycznie spada. Do tego warto sprawdzic

> cisnienie, moze jest za wysokie, wtedy takze przyczepnosc jest

> kiepska.

> To by auto skakalo poprostu, zreszta to mozna latwo sprawdzic, popros

> kogos aby patrzyl jak ostro hamujesz, bedzie wyraznie widac czy

> kolo "skacze".

> Za duzy power w nodze

no cisnienie napewno jest prawidlowe, co do wieku opon to nie wiem, a z tym power'em w nodze to raczej napewno nie bo ja mala i krucha istotka jestem

> no cisnienie napewno jest prawidlowe, co do wieku opon to nie wiem, a

> z tym power'em w nodze to raczej napewno nie bo ja mala i krucha

> istotka jestem

znam takie male kruche co jak przyp... to gory sie skladaja

a powaznie, masz przeciez serwo hamulcowe, sily za duzej nie trzeba uzywac aby mocno zadzialac hamulcem.

Data produkcji opon zazwyczaj jest na nich gdzies wytloczona... takze to mozesz zobaczyc... a w ogole co to za opona i jaki rozmiar ?

> znam takie male kruche co jak przyp... to gory sie skladaja

> a powaznie, masz przeciez serwo hamulcowe, sily za duzej nie trzeba

> uzywac aby mocno zadzialac hamulcem.

> Data produkcji opon zazwyczaj jest na nich gdzies wytloczona... takze

> to mozesz zobaczyc... a w ogole co to za opona i jaki rozmiar ?

zapomnialam spisac rozmiaru ale napewno:

1. nie sciaga mi na zadna ze stron przy hamowaniu, i

2. kola trzymaja sie jezdni

czyli moze to byc ten korektor sily hamowania (wnioskuje z tego co mi napisaliscie )