Witam.Chciałbym sie dowiedzieć jak jest z awaryjnościa w fokusach z lat 99-2001 ,Interesuje mnie tylko chyba auto w benzynie ,co sie psuje ,na co zwracac uwage ,i wybór optymalnego silnika ,do miasta i wtrasie aby dało sie tym wyprzedzac a niezerzarł mnie przy tankowaniu. W opcji mam jeszcze Astre II.

Focus nie fokus

jak taki na miasto i trase to pewnie 1.6 100KM ale nic w nim nie pomodzisz później, były 1.4 ale to malutkie, znów 1.8 lub większy który polecam 2.0 to dobre w trase. no i 1.6 z 1.8 mają tą samą skrzynie i pół osie bo 2.0 to inna bajka, i uważaj na auta z pierwszego okresu bo podobnie jak escort lubi ich podobno

pozdrawiam

> Focus nie fokus

> jak taki na miasto i trase to pewnie 1.6 100KM ale nic w nim nie

> pomodzisz później, były 1.4 ale to malutkie, znów 1.8 lub

> większy który polecam 2.0 to dobre w trase. no i 1.6 z 1.8 mają

> tą samą skrzynie i pół osie bo 2.0 to inna bajka, i uważaj na

> auta z pierwszego okresu bo podobnie jak escort lubi ich podobno

> pozdrawiam

Zdecydowanie lubi je niestety ruda Z silników 1.6 to faktycznie optimum.

1.6 zetec

co do odporności na rudę to astra II będzie lepsza

> 1.6 zetec

> co do odporności na rudę to astra II będzie lepsza

No własnie wczoraj na giełdzie siedziałem w AII i jakoś ciasniej niz w AI Ale 5 drzwi mi sie przyda napewno no i auto młodsze ,lepsza sylwetka ,a co do awaryjnosci to kazde moze sie spartolic.

> No własnie wczoraj na giełdzie siedziałem w AII i jakoś ciasniej niz

> w AI Ale 5 drzwi mi sie przyda napewno no i auto młodsze

> ,lepsza sylwetka ,a co do awaryjnosci to kazde moze sie

> spartolic.

fokus zdecydowanie lepiej się prowadzi niż astra i jest lepij

wyciszony

> ,lepsza sylwetka ,

ja wiem, że gusty są różne, ale sylwetka Astry II lepsza od Foki I

> a co do awaryjnosci to kazde moze sie spartolic.

Brałbym Fokę - własnie za prowadzenie. Opel jeszcze daleko za Fordem w tej dziedzinie . A spartolić może się wszystko i w każdym aucie, jak sam wspomniałes