Witam

Widział ktoś taki silnik na gazie? 2.3 i podwójne turbo 258KM

Wie ktoś może jak gaz sprawowałby się w takim aucie, jaki koszt instalacji i jaka najlepsza? (firma)

> Witam

> Widział ktoś taki silnik na gazie? 2.3 i podwójne turbo 258KM

> Wie ktoś może jak gaz sprawowałby się w takim aucie, jaki koszt

> instalacji i jaka najlepsza? (firma)

Każda benzyna da się zagazować. Z wyjątkiem Wankla i bezpośredniego wtrysku (GDI, FSI). Tylko trzeba mieć trochę wiedzy i głowę na karku

> Każda benzyna da się zagazować. Z wyjątkiem Wankla i bezpośredniego

> wtrysku (GDI, FSI). Tylko trzeba mieć trochę wiedzy i głowę na

> karku

Taki mały

FSI tez da się zagazować CZYTAJ

> Taki mały

> FSI tez da się zagazować CZYTAJ

Ładnie to opisali ale nie podali nawet żadnej nazwy sterownika, ani nie napisali kto to zagazował. Poza tym nikt nie podejmie się gazowania FSI

> Każda benzyna da się zagazować. Z wyjątkiem Wankla i bezpośredniego

> wtrysku (GDI, FSI). Tylko trzeba mieć trochę wiedzy i głowę na

> karku

To po czym rozpoznać, że gazownik jest kumaty i nic nie zepsuje?

Czy turbiny się nie posypią za szybko?

Gaz ma jakiś wpływ na nie?

> To po czym rozpoznać, że gazownik jest kumaty i nic nie zepsuje?

Mało takich... Najlepiej to wybrać się np. do fabrycznego warsztatu AC lub KME to powinni porządnie zrobić.

> Czy turbiny się nie posypią za szybko?

> Gaz ma jakiś wpływ na nie?

Ciężko mi powiedzieć. Temp. spalin na gazie jest większa... ale czy na tyle żeby zabić turbinę to nie wiem

Właśnie wyczytałem, że silnik ten ma bezpośredni wtrysk i wtryskiwacze nie zasilane paliwem będą się zapiekać...

Także koniec tematu