Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

zbierzność i geometria

Featured Replies

Napisano

Właśnie wymieniłem amory i wahacze w braviszonie i zastanawia mnie fakt ustawiania zbieżności i geometrii. Nie zauważyłem jakiś zmian po wymanie (oczywiście poza zmianą komfortu i bezpieczeństwa). Nie ma możliwości regulowania tych elementów na śrubach, więc jak niby na stacji diagnostycznej to ustawiają ??

Pozdro 20.GIF

Napisano

> Właśnie wymieniłem amory i wahacze w braviszonie i zastanawia mnie

> fakt ustawiania zbieżności i geometrii.

słusznie

> Nie zauważyłem jakiś zmian po wymanie (oczywiście poza zmianą komfortu i

> bezpieczeństwa).

Jak można zauważyć zmianę bezpieczeństwa hmm.gif

> Nie ma możliwości regulowania tych elementów na śrubach, więc jak niby na stacji diagnostycznej to ustawiają ??

Jeśli chodzi o zbieżność, to końcówki drążków kierowniczych są wkręcane w drążki kierownicze i właśnie za pomogą gwintu reguluje się zbieżność.

> Pozdro

Pozdro

Napisano
  • Autor

> Jak można zauważyć zmianę bezpieczeństwa

Choćby nawet i tym, że droga hamowania jest krótsza, auto trzyma się drogi, a nie skacze i buja się na dołkach i zakrętach.

> Jeśli chodzi o zbieżność, to końcówki drążków kierowniczych są

> wkręcane w drążki kierownicze i właśnie za pomogą gwintu

> reguluje się zbieżność.

No w porządku ale tam nic nie grzebałem to powinno być ok

Napisano

> Choćby nawet i tym, że droga hamowania jest krótsza,

za to raczej odpowiadają hamulce ...

ok, nie ważne.

> No w porządku ale tam nic nie grzebałem to powinno być ok

Teoretycznie tak, ale przy montowaniu wahaczy śruby mają dość duży luz w tzw. "sankach" i mogłeś nie pocelować w fabryczne miejsca ich montażu.

Ja bym podjechał na stacje diag. powiedział co było robione.

Niech sprawdzą zbieżność, bo jak przytnie Ci oponę to polecisz w koszty.

A tak będziesz miał spokojną głowę.

30.GIF

Napisano

> Właśnie wymieniłem amory i wahacze w braviszonie i zastanawia mnie

> fakt ustawiania zbieżności i geometrii. Nie zauważyłem jakiś

> zmian po wymanie (oczywiście poza zmianą komfortu i

> bezpieczeństwa). Nie ma możliwości regulowania tych elementów na

> śrubach, więc jak niby na stacji diagnostycznej to ustawiają ??

> Pozdro

rób geometrię ... zapłacisz raptem 50 pln-ów i oszczędzisz oponki .... mi zdarło po zaledwie 500 km od wewnątrz , zobaczyłem dopiero po skręcie kół na parkigu

Napisano
  • Autor

Ok dzięki panowie !! Po pracy podjadę niech ustawiają

Pozdrawiam Fiatowcy biglaugh.gif

Napisano

ale ustaw tak po 2-4 dniach, niech się to trochę ułoży.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.