Hej,

Ja znowu z przepływomierzem.

Ostatnio byłem na geometrii i pochwialiłem się o tym, że osobiście wymieniłem czujnik przepływomierza. Po tym facet (szef warsztatu) powiedział mi, że dodatkowo trzeba zajrzeć do komputera i wykasaować jakieś błędy z jakiejś FREEZE FRAME. Sam oferował mi zajrzenie do kompa za 80PLN.

Czy jest to rzeczywiście obligatoryjne, czy chciał mnie naciągnąć?

Jak można zdiagnozować taki przepływomierz czy dobrze działa? Mimo to że mam znacznie lepsze przyspieszenie chciałbym to lepiej sprawdzić. Posiadam już własny kabel OBD2 oraz jakieś darmowe oprogramowanie ale jeszcze tego nie uruchamiałem. Nie mam narazie jeszcze dobrych instrukcji.

> Hej,

> Ja znowu z przepływomierzem.

> Ostatnio byłem na geometrii i pochwialiłem się o tym, że osobiście

> wymieniłem czujnik przepływomierza. Po tym facet (szef

> warsztatu) powiedział mi, że dodatkowo trzeba zajrzeć do

> komputera i wykasaować jakieś błędy z jakiejś FREEZE FRAME. Sam

> oferował mi zajrzenie do kompa za 80PLN.

> Czy jest to rzeczywiście obligatoryjne, czy chciał mnie naciągnąć?

> Jak można zdiagnozować taki przepływomierz czy dobrze działa? Mimo to

> że mam znacznie lepsze przyspieszenie chciałbym to lepiej

> sprawdzić. Posiadam już własny kabel OBD2 oraz jakieś darmowe

> oprogramowanie ale jeszcze tego nie uruchamiałem. Nie mam

> narazie jeszcze dobrych instrukcji.

Jak masz kabel i soft to sam sobie skasujesz bez problemu .

odłącz akumulator na ok pół godzinki to powinno rozwiązać problem

a po około 8 poprawnych uruchmieniach komputer powinien sam usunąć błędy jak jakieś są

podobno wystarczy odlaczyc akumulator na jakis czas.lampka zgasnie ale dtc nadal moze byc w ecu.jednak nie wiem czy to prawda bo nie prubowalem.uzywam vag-com do tego.