Witam !

Parę dni temu zaczęło mi coś piszczeć z okolic alternatora. Dzieje się to rano po odpaleniu i nasila się po włączeniu np. świateł ale po przejechaniu paru kilometrów (lub jak silnik się rozgrzeje) zanika praktycznie całkowicie to piszczenie - co to może być ??? Dodam, że 2 tygodnie temu wymieniłem pasek wielorowkowy i koło pasowe dwumasowe.

I jeszcze drugie pytanko dotyczące drgań silniki przy prędkościach powyżej 100km/h (na postoju też są delikatnie odczuwalne głównie jak przytrzymam obroty w okolicach 1500-1800) Jeden z mechaników powiedział mi, że "może to być" padnięty "kielich przegubu skrzyni" (ponoć często to pada we fiatach) Miał ktoś z was podobne objawy albo właśnie coś z "kielichem przegubu skrzyni" ? Może jakieś inne sugestie co to może być !?!?

Te piski z alternatora to chyba pęknięta obudowa alternatora. U mnie też był taki objaw aż do całkowitego zakleszczenia. Oj wtedy to był pisk.

Boa

A napinacz paska wieloklinowego wymienił?

Co do drgań moze być wiele przyczyn: uszkodzony dwumas, docisk, coś ze skrzynią. trudno powiedzieć

> A napinacz paska wieloklinowego wymienił?

> Co do drgań moze być wiele przyczyn: uszkodzony dwumas, docisk, coś

> ze skrzynią. trudno powiedzieć

Przy wymianie paska mechanik sprawdził napinacz i powiedział, że jeszcze jest spoko.

A co do tych drgań to gdyby to była dwumasówka to drgania byłyby głównie przy zmianie biegów (z tego co się orientuje i co słyszałem) a są cały czas.

> Przy wymianie paska mechanik sprawdził napinacz i powiedział, że

> jeszcze jest spoko.

> A co do tych drgań to gdyby to była dwumasówka to drgania byłyby

> głównie przy zmianie biegów (z tego co się orientuje i co

> słyszałem) a są cały czas.

Skoro tak stwierdził. Ja u siebie też stwierdziłem ze jest Ok zmieniłem pasek na nowy i było dobrze przez 2 tyg. Poczym znowu zaczął piszczeć. Dopiero wymiana napinacza pomogła.

A co do drgań to tylko przypuszczenia. Najlepiej podjedź do warsztatu niech osłuchają przejadą sie i stwierdzą co jest. Pozdrawiam

> Witam !

> Parę dni temu zaczęło mi coś piszczeć z okolic alternatora. Dzieje

> się to rano po odpaleniu i nasila się po włączeniu np. świateł

> ale po przejechaniu paru kilometrów (lub jak silnik się

> rozgrzeje) zanika praktycznie całkowicie to piszczenie - co to

> może być ??? Dodam, że 2 tygodnie temu wymieniłem pasek

> wielorowkowy i koło pasowe dwumasowe.

> I jeszcze drugie pytanko dotyczące drgań silniki przy prędkościach

> powyżej 100km/h (na postoju też są delikatnie odczuwalne głównie

> jak przytrzymam obroty w okolicach 1500-1800) Jeden z mechaników

> powiedział mi, że "może to być" padnięty "kielich przegubu

> skrzyni" (ponoć często to pada we fiatach) Miał ktoś z was

> podobne objawy albo właśnie coś z "kielichem przegubu skrzyni" ?

> Może jakieś inne sugestie co to może być !?!?

U mnie generator pisków wyglądał tak kółko po wymianie cisza.