Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

1,9 TDI -pytanie o turbo

Przez albert
w Volkswagen

Featured Replies

Napisano

Witam Kolegów z sąsiedniego forum,

Znajomy ma seata z takim silnikiem i męczy go niewiedza na temat urządzenia

znajdującego się na przewodzie dolotowym powietrza pomiędzy turbiną a silnikiem.

Jest tam coś w rodzaju siłownika który nie rusza się (chyba), czy tak powinno być?

Do czego to służy?

Czy przy obrotach 3, 4tys wąż przed tym urządzeniem powinien być bardzo twardy?

post-9656-14352496506241_thumb.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam Kolegów z sąsiedniego forum,

    > Znajomy ma seata z takim silnikiem i męczy go niewiedza na temat

    > urządzenia

    > znajdującego się na przewodzie dolotowym powietrza pomiędzy turbiną a

    > silnikiem.

    > Jest tam coś w rodzaju siłownika który nie rusza się (chyba), czy tak

    > powinno być?

    > Do czego to służy?

    > Czy przy obrotach 3, 4tys wąż przed tym urządzeniem powinien być

    > bardzo twardy?

    jakas fotka pogladowa? wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > jakas fotka pogladowa?

    dodałem już załącznik

    281249670-turbo.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    > dodałem już załącznik

    EGR

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > EGR

    dziękuję!

    i pozdrawiam

  • Cytuj
    • Napisano

    EGR - zawór recyrkulacji spalin (nieprzydatne urządzenie, wstawione przez wymogi ekologiczne, powodujące najczęsciej powstanie lepianki olejowo-sadzowej, która w ekstremalnych przypadkach zmniejsza prześwit kolektora ssącego nawet do 50%) przy dużych przebiegach należy skontrolować czy nie ma tam sporej ilosci syfu.

    rura powina byc "twarda" przy takim poziomie rpm biglaugh.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.