Witam Serdecznie.

Mam pytanie, moze niektorym wyda sie smieszne.

Czy w silniku benzynowym (1,6 16V) jest dwumasowe kolo czy tez "normalne" zamachowe.

Przy pomocy Szukaj nie udalo mi sie znalezc odpowiedzi na to frapujace pytanie. A pytanie pojawia sie w zwiazku z szarpaniem przy ruszani, czasami jest tez taki "szarp" przy odpalaniu. Sprzeglo robione 40 kkm temu. Wiec co - poduszki silnika ?

Prosze o porady.

Nie masz koła dwunasowego ale drgania raczej mogą pochodzić od samego sprzęgła. Przynam że też przy ruszaniu miałem taki rezonans ale po zmianie sprzęgła to zniknęło i zdążyłem już o tym zapomieć.

Dzieki za wyjasnienie kwestii kola dwumasowego.

Co do szarpania to bylem wczoraj u mechanika. Diagnoza padla tak jak piszesz - poduszki dobre, sprzeglo przypalone. Albo musze sie przyzwyczaic albo szykowac kasiure na nowe.

Pozdrawiam

> Dzieki za wyjasnienie kwestii kola dwumasowego.

> Co do szarpania to bylem wczoraj u mechanika. Diagnoza padla tak jak

> piszesz - poduszki dobre, sprzeglo przypalone. Albo musze sie

> przyzwyczaic albo szykowac kasiure na nowe.

> Pozdrawiam

podepnę się ,pytałeś może ile wymiana sprzęgła w silniku 1,6 ? razem ze sprzęgłem oczywiście hmm ?

pytalem

wymiana ok 350

sprzeglo:

- Valeo 380 (ale jest tez jakies inne tansze nieznacznie, w sklepie nie wiedzieli ktore dokladnie, raczej ze wskazaniem na to pierwsze gdy jest naped na linke)

- Sachs 560 (lub cos kolo nie pamietam dokladnie)

- 280 (nazwy firmy nie pamietam)