Witam

Jak w temacie. Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie sondy w c16nz. Kontrolka się nie świeci ale mam duże spalanie i problemy z wolnymi obrotami, są wysokie 2000obr. choć nieraz wejdzie na900obr. (Krokowy, czujnik przepustnicy, uszczelka pod przepustnicą przerabiałem są ok.)

Witam

Sprawdzasz w ten sposób: miernikiem/woltomierzem wpinasz sie pomiędzy przewód od sondy i masę. Przy zmiennych obrotach sonda powinna oscylować do 1 V (czyli od zera do 1).

Pozdrawiam

Jutro będę w rannych godzinach w Łodzi. Dysponuję Opelscannerem więc można by się podpiąć i obejrzeć co słychać w silniku. jednak nie jestem pewny czy C16NZ jest do zdiagnozowania. Coś mi się kojarzy ten silnik, że nie można się do niego podłączyć ale nie jestem pewien czy o niego chodzi. Na pewno któregoś nie można sprawdzić. Poszukam później to będę widział. A jeśli Tobie pasuje to daj znać, to możne się coś pokombinuje

EDIT:

A jednak dobrze kojarzyłem że to C16NZ jest ciężki w diagnozie:

jakiś tekst

Poza tym proponuje sprawdzic: stan filtra powietrza, stan wszystkich przewodow podcisnieniowych, wskazania czujnika temperatury na ECU.

Pozdrawiam