witam.

mam pytanie, czy waszym zdaniem mozliwe jest, ze sonda przed katalizatorem jest do wymiany po przebiegu 170 kkm.

auto to isuzu rodeo z silnikiem 3.2 v6 (frontera b) z 2000r jezdzilo glownie po autostradach w stanach.

dzisiaj podjechalem na komputer, wywalil blad sondy lambda przed katalizatorem. blad zostal usuniety, komp zresetowany a sonda wrocila do normalnej pracy. niestety po 40 minutach jazdy na lpg check znow sie zapalil na autostradzie.

obstawiacie sonde czy np zla mieszanke lpg- dodam tylko, ze po zalozeniu gazu (rok temu) check zapalal sie i gasl sam za pare dni a teraz swieci non stop.

pozdrawiam.

> ... po zalozeniu gazu (rok temu) check zapalal sie i gasl sam za pare dni a teraz swieci non stop.

To nie jest normalny objaw po założeniu instalacji.

check nie powinien się świecić wcale ...

Gaziarze coś napsuli.

Jaka instalacja 2 czy 4 generacji, a może coś innego?

> To nie jest normalny objaw po założeniu instalacji.

> check nie powinien się świecić wcale ...

> Gaziarze coś napsuli.

> Jaka instalacja 2 czy 4 generacji, a może coś innego?

to wiem- czeka ich chlosta juz w srode, ale mowia tez, ze ten silnik jest SZCZEGOLNIE wrazliwy...

bylem wieczorem u mechanika z wymiana oleju, przypadkiem- oparl sie o filtr fazy lotnej- okazalo sie, ze gaziarze zalozyli go tak, ze sie przetarl (dziura wielkosci dwoch glowek od zapalki) o metalowa opaske weza chlodniczego. wracajac do sprawy sondy- sa w sumie 4, teraz ktora z tych dwoch przed katem jest zepsuta? wydaje mi sie, ze program wskazal mu jakas lokalizacje, ale skoro mi nie powiedzial to chyba pomysl zaczerpnal z sufitu...

co do usterki to zastanawiam sie, czy ta dziura mogla miec jakis wplyw na check engine- mieszanke- oraz to, ze po wjechaniu w mgle gaz wlaczal i wylaczal sie na zmiane...

jakich gaziarzy do sekwencji (stag 300) mozecie mi polecic we wroclawiu- bo tym na pewno podziekuje za dalsze serwisowanie.

pozdrawiam.

> do sekwencji (stag 300)

No jak w stagu 300 zapala się check, to jakaś straszna ściema, a na benzynie jest ok?

> No jak w stagu 300 zapala się check, to jakaś straszna ściema, a na

> benzynie jest ok?

Kolego podepne się do pytania. Mam astre II i stag 300. Check pojawią mi się w przypadku mocniejszego obciążenia slnika tak 3 bieg i 100 km/h i tak ogólnie również na 4 biegu powyżej 100km/h. (mocne przyciśnięcie gazu).

Jak mam rozumieć "jak w stagu 300 zapala się check, to jakaś straszna ściema",

pozdrawiam

> Mam astre II i stag 300. Check pojawią mi się w przypadku mocniejszego obciążenia slnika tak 3 bieg i 100 km/h i tak ogólnie również na 4 biegu powyżej 100km/h. (mocne przyciśnięcie gazu).

Żeby to dokładnie sprawdzić, trzeba podpiąć się z komputerem i popatrzyć na wskazania parametrów podczas jazdy, a nie tylko na postoju, jak to często robią gaziarze.

Nie ma prawa zapalać się check ...