Witam,

Wczoraj zakupiłem w końcu coś większego niż seicento więc centomanię czas zamienić na ten kącik

Padło na XSARĘ II z 2001 roku z silnikiem 2.0 HDI 90KM...

No i zaczynają się pytania...

Wie ktoś może co to jest to czarne coś? jest to na przewodach paliwowych, roszczelniło się i ucieka paliwo.

Uszczelniłem to na szybko ale trzeba to wymienić.

Poza tym może jakieś dobre porady co do silnika HDI?

Co zrobić od razu po zakupie? Co ile teoretycznie robi się rozrząd w tych silnikach? Autko ma teraz ok. 135 tys. km.

Jakim olejem powinien być zalany taki silnik? Sprzedający mówił coś o 10W40 ale czy to możliwe?

Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc

> Witam,

> Wczoraj zakupiłem w końcu coś większego niż seicento więc centomanię

> czas zamienić na ten kącik

> Padło na XSARĘ II z 2001 roku z silnikiem 2.0 HDI 90KM...

> No i zaczynają się pytania...

> Wie ktoś może co to jest to czarne coś? jest to na przewodach

> paliwowych, roszczelniło się i ucieka paliwo.

Dochodzi tam elektryka? Moze byc podgrzewacz paliwa lub zawor odcinajacy.

> Poza tym może jakieś dobre porady co do silnika HDI?

Lac rope (a nie wynalazki) i jezdzic.

Co jakis czas wsluchiwac sie czy nie terczkocze cos pod maska w okolicach paska osprzetu (jak terkocze to niezwlocznie kontrolowac stan kolka pasowego na wale).

> Co zrobić od razu po zakupie?

Olej, wszystkie filtry, sprawdzic stan plynow itd.

> Co ile teoretycznie robi się rozrząd w

> tych silnikach? Autko ma teraz ok. 135 tys. km.

Rozrzad to tak nie rzadziej niz co 100k km.

> Jakim olejem powinien być zalany taki silnik? Sprzedający mówił coś o

> 10W40 ale czy to możliwe?

Moze byc 10W-40, moze byc 5W-40, moze byc 5W-30.

Piotrek