Pytanie jak w temacie: czy istnieje taka możliwość? Czy moje nadwozie różni się od innych wersji uno w taki sposób, że mogą być problemy z włożeniem innego silnika?

> Pytanie jak w temacie: czy istnieje taka możliwość? Czy moje nadwozie

> różni się od innych wersji uno w taki sposób, że mogą być

> problemy z włożeniem innego silnika?

AFAIK mozna

> Pytanie jak w temacie: czy istnieje taka możliwość? Czy moje nadwozie

> różni się od innych wersji uno w taki sposób, że mogą być

> problemy z włożeniem innego silnika?

Pewnie, że można.

> Pewnie, że można.

Tylko kuuuupę roboty z tym jest.

> Pytanie jak w temacie: czy istnieje taka możliwość? Czy moje nadwozie

> różni się od innych wersji uno w taki sposób, że mogą być

> problemy z włożeniem innego silnika?

899-tka jest najmniej podatna na swapa

I nie chodzi tu o nadwozie, bo to jest takie samo w każdym uniaczu, ale...

Do tej skrzyni biegów nie pasuje żaden inny silnik, więc skrzynia do wymiany.

Wymienić trzeba będzie też - chłodnicę, tłumik, wiązkę el. z kompem i ewentualnie mechanizm zmiany biegów, który w 899 jest na linkach, a różnie to w fiacie bywa - punto tez miały na linkach, ale wszystkie inne uniacze już na cięgle.

Nnno tak... To ja już chyba pojeżdżę na swoim 899 ccm... Dzięki.

> Nnno tak... To ja już chyba pojeżdżę na swoim 899 ccm... Dzięki.

taniej po prostu sprzedac i kupic uno z innym silnikiem

> taniej po prostu sprzedac i kupic uno z innym silnikiem

Dokładnie.

Ja tez już przechodziłem to planowanie i mnie odeszło

> 899-tka jest najmniej podatna na swapa

> I nie chodzi tu o nadwozie, bo to jest takie samo w każdym uniaczu,

> ale...

> Do tej skrzyni biegów nie pasuje żaden inny silnik, więc skrzynia do

> wymiany.

no to nieulega watpliwosci

> Wymienić trzeba będzie też - chłodnicę,

jakos CC Sporting jezdzi fabrycznie na chlodnicy z 900 a i w 1200 tez stosuje sie taka, wiec niewidze potrzeby wymiany...

> tłumik,

no to niestety masz racje

> wiązkę el. z kompem i

wiazke na upartego da sie przerobic, ale uzywka od punto kosztuje 100-150zl wiec chyba nie ma sensu, komp tez trzeba zmienic

> ewentualnie mechanizm zmiany biegów, który w 899 jest na

> linkach, a różnie to w fiacie bywa - punto tez miały na linkach,

mechanizm od 900 nie pasuje chyba do skrzyni od 1.1/1,2(CC/SC) ale mechanizm z linkami od CC/SC/Punto1 to tez kolo 150zl

> ale wszystkie inne uniacze już na cięgle.

IMO lepsze linki