dzisiejszego wieczoru pasek zrobił brzdęk i stworzył taki oto krajobraz po bitwie [image]

[/image] pytanie moje, czy jak sie urwał, a chyba nawet dwa(?) sie urwały tak mi sie wydaje se są slady po dwóch i układ rolek na to wskazuje, to czy mechanik ( a moze mozna to zrobić samemu???) załozy nowy pasek i ognie do przodu czy mogło sie coś spsuć poważniej, oraz w pasek wkrecił sie jakis kabel któy podłaczony był do jakiejs wtyczki(zamieszczona na fotce, jesli ma to jakies zanczenie koloru sielonego, 2-pinowa) pytanie nr 2, jakieś sugestie od czego on i czy trrzeba ew. wymienic cały ten podzespół czy sztukowany kabelek wystarczy? [image]

[/image] Z góry dziękuję za pomoc.

> dzisiejszego wieczoru pasek zrobił brzdęk i stworzył taki oto

> krajobraz po bitwie [image]

> [/image] pytanie moje, czy jak sie urwał, a chyba nawet dwa(?) sie

> urwały tak mi sie wydaje se są slady po dwóch i układ rolek na

> to wskazuje, to czy mechanik ( a moze mozna to zrobić samemu???)

> załozy nowy pasek i ognie do przodu czy mogło sie coś spsuć

> poważniej, oraz w pasek wkrecił sie jakis kabel któy podłaczony

> był do jakiejs wtyczki(zamieszczona na fotce, jesli ma to jakies

> zanczenie koloru sielonego, 2-pinowa) pytanie nr 2, jakieś

> sugestie od czego on i czy trrzeba ew. wymienic cały ten

> podzespół czy sztukowany kabelek wystarczy? [image]

> [/image] Z góry dziękuję za pomoc.

zmniejsz zdjecia !

Wtyczka od ABS

Sprawdź koła i załóż nowy pasek

> zmniejsz zdjecia !

sorki, poprawione

> Wtyczka od ABS

> Sprawdź koła i załóż nowy pasek

A eszcze przy okazji, moze głupie pytanie ale, co ile sie go wymienia(razem z razrządem???, czy wcześniej) i ew potencjalna przyczyna tego ze się rozsypał?

> Wtyczka od ABS

> Sprawdź koła i załóż nowy pasek

raczeej wtyczka sprzegla kompresora klimtyzacji

> dzisiejszego wieczoru pasek zrobił brzdęk i stworzył taki oto

> krajobraz po bitwie [image]

> [/image] pytanie moje, czy jak sie urwał, a chyba nawet dwa(?) sie

> urwały tak mi sie wydaje se są slady po dwóch i układ rolek na

> to wskazuje, to czy mechanik ( a moze mozna to zrobić samemu???)

> załozy nowy pasek i ognie do przodu czy mogło sie coś spsuć

> poważniej, oraz w pasek wkrecił sie jakis kabel któy podłaczony

> był do jakiejs wtyczki(zamieszczona na fotce, jesli ma to jakies

> zanczenie koloru sielonego, 2-pinowa) pytanie nr 2, jakieś

> sugestie od czego on i czy trrzeba ew. wymienic cały ten

> podzespół czy sztukowany kabelek wystarczy? [image]

> [/image] Z góry dziękuję za pomoc.

pasek klinowy(wielorowkowy) pękł tylko od jednej przyczyny:

sprzęgiełko alternatora(rolka na alternatorze)

na 99% jest ono zatarte.

Sprawne powinno w jedną stronę stawiać opór a w drugą przepuszczać Czyli jeśli zakręcisz kółkiem alternatora i będziesz chciał go ztrzymać przytrzymując za to kółko powinieneś poczuć lekki luz...tak jak by altek chciał chwilkę jeszcze się kręcić a kółko stało by w miejscu.Lecz jeśli kółko to nie przepuszcza w drugą stronę i altek odrazu dębowo staje to wiesz,że owo kółko(sprzęgiełko) masz do wymiany