Witam.

Mam instalację BRC Eco Gas Junior. Zamontowana w Sienie 1.4 na wtrysku jednopunktowym. Wcześniej spalał w granicach 9-10l gazu teraz bez problemu 14 łyka. Parownik wymieniono jakieś 8 miesięcy temu, instalacja ma 9 lat.

Byłem w zakładzie gdzie to montowali i stwierdzili, że parownik jest ok, sonda lambda też. Czyścili wszystko. Przeprowadzili jakąś regulację ale efekt jest taki że pali jeszcze więcej Zresztą motali się z nią strasznie.

Chciałbym przeprowadzić programowanie centralki samodzielnie bo podejrzewam że by pomogło, ale tu jest pies pogrzebany. Nie mogę znaleźć instrukcji do takiej jak ja mam.

Sterownik wygląda tak.

Nie ma złącza do komputera w którym mam zewrzeć piny. Jest za to przełącznik. Nie wiem co robi bo bałem się go przełączyć

1. Jak mam wprowadzić sterownik w tryb nauki i czy w ogóle się da? Jeśli tak to postępować dalej z instrukcją ?

2. Diody powinny oscylować cały czas? I na wolnych i na wysokich obrotach? Teraz non stop się świeci czerwona, na moment zapala się zielona jak silnik schodzi z obrotów.

3. Czy da się stwierdzić, że sterownik jest uszkodzony?

Z góry dziękuję za pomoc.

Uuu. Ja myślałem, że mój BRC Just Junior to najgorsza lipa, ale się myliłem.

Coś jednak mogę pomóc, bo u mnie te diody też są.

Powinny oscylować i na biegu jałowym i przy podwyższonych obortach. Jak cały czas świeci się czerwona, to znaczy że jest za bogato. Zielona ubogo, a żółta, to mieszanka stechiometryczna, ale jej zapalenia możesz nawet nie zauważać, bo błyska ona krótko (mały zakres napięć lambdy, przy których ona się świeci).

> Uuu. Ja myślałem, że mój BRC Just Junior to najgorsza lipa, ale się

> myliłem.

Wcale nie lipa

Do niedawna wszystko działało malinowo. Tylko czyściłem parownik i filterki. Zero problemów.

> Coś jednak mogę pomóc, bo u mnie te diody też są.

> Powinny oscylować i na biegu jałowym i przy podwyższonych obortach.

> Jak cały czas świeci się czerwona, to znaczy że jest za bogato.

> Zielona ubogo, a żółta, to mieszanka stechiometryczna, ale jej

> zapalenia możesz nawet nie zauważać, bo błyska ona krótko (mały

> zakres napięć lambdy, przy których ona się świeci).

Właśnie tak coś kojarzę. Nigdy na to nie zwracałem uwagi bo nie było takiej potrzeby ale pamiętam przy montażu że tak jakoś było. Diody ładnie latały sobie z prawa na lewo.

Tylko jak do tego wrócić?

> Wcale nie lipa

Bardziej chodzi mi tu o dostępność jakichkolwiek materiałów, bo przyznasz, że nie jest z tym najlepiej.

>Tylko jak do tego wrócić?

Masz tam złącze do kompa - jeśli tak to zrób fotkę. Mam Juniora tylko nieco innego. Ma on samokonfigurację więc może i ten ma. Kombinowałem komputerem różne opcje ale zawsze było coś ALE. Zostałem przy samoustawieniu i mam spokój.

> Masz tam złącze do kompa - jeśli tak to zrób fotkę. Mam Juniora

> tylko nieco innego. Ma on samokonfigurację więc może i ten ma.

> Kombinowałem komputerem różne opcje ale zawsze było coś ALE.

> Zostałem przy samoustawieniu i mam spokój.

Właśnie nie mogę znaleźć Wydaje mi się że niema. Podejrzewam że od tego jest przełącznik, spece coś z nim robili i mówili, że robią auto kalibrację. Tylko jakoś im nie wyszło.

Jutro jadę na poprawkę popytam albo podpatrzę jak w tryb uczenia wchodzą. Jak nikt nie pomoże to się sam pobawię.

> Właśnie nie mogę znaleźć Wydaje mi się że niema. Podejrzewam że od

> tego jest przełącznik, spece coś z nim robili i mówili, że robią

> auto kalibrację. Tylko jakoś im nie wyszło.

> Jutro jadę na poprawkę popytam albo podpatrzę jak w tryb uczenia

> wchodzą. Jak nikt nie pomoże to się sam pobawię.

Pewnie trzeba tym przełącznikiem zrobić reset, a potem autokalibrację podobną do tego co jest w Just Juniorze, tyle że w tym ostatnim jest też możliwość podpięcia PC.

Poczytaj to:

http://www.boston.pl/Download/justjunior.pdf

> Poczytaj to:

> http://www.boston.pl/Download/justjunior.pdf

Jak wyżej napisałem, mam tą instrukcję. Niestety nie jest ona do mojego sterownika Zobaczę jak po poprawkach u instalatora. Jak nie pomoże to się będę bawił przełącznikiem.

Byłem na poprawce u instalatora. Otworzył maskę przygazował i stwierdził że sterownik uszkodzony Na pytanie dla czego przed jego regulacją palił mniej i wtedy uszkodzenia nie stwierdził, odpowiedział że tak bywa. Skierował mnie do lepszego speca.

Tamten podłączył analizator spalin i stwierdził, że skład spalin jest zły. Kurcze ja to wiedziałem bez podłączania do sprzętu. Przy takim spalaniu jak ma być OK A wyregulować się nie da do puki nie wymienię całego wydechu bo katalizator padnięty i gdzieś musi być wydech nieszczelny. Zawinął 45zł i wygonił

Pomocy bo mnie to spalanie dobija. A nie chcę na śrubę przechodzić. Wyłożyć 400zł na AL700 czy coś nowego też mi się średnio patrzy

Wg mnie, skoro diody jednak przy przegazówce migają, to sterownik nie jest uszkodzony.

Podjedź do kogoś, kto montuje BRC.

> Wg mnie, skoro diody jednak przy przegazówce migają, to sterownik nie

> jest uszkodzony.

> Podjedź do kogoś, kto montuje BRC.

Trzy stacje odwiedziłem. Dwie ściemniały ile wlezie, w trzeciej powiedzieli że się nie znają Zrobią, ale albo śrubka albo nowy sterownik.

Chyba na razie śrubka i dalej szukam. Może ktoś się odezwie albo znajdę kogoś co się zna.