Pacjent Punto MK1 1996 1,1

Oto objawy jakie na razie udało mi się zaobserwować:

1.Podczas jazdy potrafi nieraz się przymulić lub poszarpać - ale jak na razie delikatnie. - występuje od jakiegoś tygodnia, może dwóch - może od zimnych dni

2.Po odpaleniu (na razie zaobserwowane na zimnym silniku) osiąga lekko wyższe obroty - zamiast jak dotąd 950-1000 wchodzi na 1500 - zaobserwowane ze 3 dni temu z czego przez pierwsze 2 dni schodziło po pewnej chwili a dzisiaj dopiero po paru minutach jak się lekko nagrzał silnik zaczęło powoli schodzić

3.Z rury idzie siwy dym - zaobserwowane dzisiaj na zimnym silniku. Nie wiem jak jest na ciepłym...

Wiem, że może zbyt mało informacji i zbyt krótko obserwowane ale chciałbym wysłuchać Waszych opinii i rad na co zwrócić jeszcze uwagę.

ja mam podobne rzeczy, a szarpanie, mulenie kropka to juz czesto bylo poruszane, chyba kazdy punciol to robi :-(

> ja mam podobne rzeczy, a szarpanie, mulenie kropka to juz czesto bylo

> poruszane, chyba kazdy punciol to robi :-(

witam.nie każdy tak robi 1,7td nie szarpie nie muli ale daje dużego kopa no i mało pali.faktem jest że fiaty zimną i deszczową porą potrafią robić różne dziwne rzeczy.miałem cc700 non stop woda w gaźniku a wystarczyło odłączyć grzenie gażiora lecz o tym dowiedziałem się po jego sprzedaży

a Ty masz punto w dieslu?

> Pacjent Punto MK1 1996 1,1

> Oto objawy jakie na razie udało mi się zaobserwować:

> 1.Podczas jazdy potrafi nieraz się przymulić lub poszarpać - ale jak

> na razie delikatnie. - występuje od jakiegoś tygodnia, może

> dwóch - może od zimnych dni

> 2.Po odpaleniu (na razie zaobserwowane na zimnym silniku) osiąga

> lekko wyższe obroty - zamiast jak dotąd 950-1000 wchodzi na 1500

> - zaobserwowane ze 3 dni temu z czego przez pierwsze 2 dni

> schodziło po pewnej chwili a dzisiaj dopiero po paru minutach

> jak się lekko nagrzał silnik zaczęło powoli schodzić

> 3.Z rury idzie siwy dym - zaobserwowane dzisiaj na zimnym silniku.

> Nie wiem jak jest na ciepłym...

> Wiem, że może zbyt mało informacji i zbyt krótko obserwowane ale

> chciałbym wysłuchać Waszych opinii i rad na co zwrócić jeszcze

> uwagę.

podlacz sie pod euroscana , ja mialem podobne objawy przy walnietej sondzie ( chociaz bledow nie pokazywala )

masz gaz?

jesli tak to scignij auto tak ze 100-200km tylko na benie.

jak nie to sprawdz układ dolotowy czy nie łapie lewego powietrza, no i oczywiscie przewody wn.

pozdro

> masz gaz?

gazu nie było, nie ma i raczej nie będzie

> jesli tak to scignij auto tak ze 100-200km tylko na benie.

> jak nie to sprawdz układ dolotowy czy nie łapie lewego powietrza, no

> i oczywiscie przewody wn.

> pozdro

jutro wymieniam kable WN więc się okaże.

Tylko tu mam pytanie. Dam sobie sam rade?? Bo za bardzo do mechaników mi się nie chce z tym jechać.

Na FiatPunto.org znalazłem manuala, o tego: Wymiana oringa cewki zapłonowej [Jatza] i ze zdjęć wnioskuje że muszę ściagnąć obudowe filtra powietrza oraz obudowe cewek aby się do nich dostać. Zgadza się??

Trzeba te kable w jakiejś kolejności odpowiedniej podłączać czy nie za bardzo?

Proszę sie nie śmiać ale będę to robił pierwszy raz w życiu, także powaga...

Pozdrawiam

Wymieniaj pojedynczo - maleje szansa że coś skopiesz

Dostęp oczywiście ułatwisz sobie zdejmując osłonę cewek i puszkę filtra

Na pewno sobie poradzisz

> Wymieniaj pojedynczo - maleje szansa że coś skopiesz

> Dostęp oczywiście ułatwisz sobie zdejmując osłonę cewek i puszkę

> filtra

> Na pewno sobie poradzisz

jutro się okaże... jak coś spierdziele to się pochwalę.

a teraz wracając tak do tych objawów to przed chwilą się przejechałem kawałek tak z 2km i już teraz są dość odczuwalne szarpania głównie na 4, 5 i trochę na 3 biegu.

Co teraz obstawiacie??

> Co teraz obstawiacie??

Zacznij na razie od przewodów

Również myślę, że to kable. Jeśli nie pomoże to odłącz aku na parę minut i potem zobacz czy jest lepiej.

> Również myślę, że to kable. Jeśli nie pomoże to odłącz aku na parę

> minut i potem zobacz czy jest lepiej.

a co powiecie o cewkach i świecach??

przed puntem miałem cienkiego 9-sete i podobne objawy.

Najpierw były kable wymienione - rezultatów bodajże nie było

Później bodajże świece, a następnie chyba cewki. Dlatego na czerwono bo nie jestem pewien w jakiej kolejności, w każdym bądź razie to poskutkowało.

Będę raczej podążał w tym kierunku no chyba że sugerujecie coś innego??

> a co powiecie o cewkach i świecach??

> przed puntem miałem cienkiego 9-sete i podobne objawy.

> Najpierw były kable wymienione - rezultatów bodajże nie było

> Później bodajże świece, a następnie chyba cewki. Dlatego na

> czerwono bo nie jestem pewien w jakiej kolejności, w każdym bądź

> razie to poskutkowało.

> Będę raczej podążał w tym kierunku no chyba że sugerujecie coś

> innego??

Coś Ty taki w gorącej wodzie kąpany

Kierunek wydaje się słuszny aczkolwiek sprawdzaj po kolei

> Coś Ty taki w gorącej wodzie kąpany

> Kierunek wydaje się słuszny aczkolwiek sprawdzaj po kolei

spokojnie, spokojnie.

Jutro kable, a jak to nie pomoże to będę coś innego kombinował.

Naraz wszystkiego nie ma sensu robić.

Chcę po prostu wiedzieć co może się zepsuć jeśli gdzieś stanę po drodze...