(Strasznie nudno dzisiaj w pracy , az chcialoby sie jakas awarie wygenerowac i potem ja obsluzyc )

Ktos ma jakies zdanie na temat montowania oslony pod silnik (ew. innych oslon podwozia, nadkol, etc) w NB?

niby pisza ze silnik lepiej sie rozgrzewa, ze sie tak nie brudzi, etc. Ale z drugiej strony kolega ma terenowke gdzie oslona pod silnikiem to solidna stalowa plyta i twierdzi ze wada jej jest akumulowanie wszelkiego brudu oraz powazne utrudnienie przy serwisie auta (np wymianie oleju). Poza tym to jedyna widoczna zaleta jest faktyczna ochrona silnika przed uderzeniami od spodu, a tego przy plastikowych oslonach oferowanych do NB bym raczej nie oczekiwal.

> (Strasznie nudno dzisiaj w pracy , az chcialoby sie jakas awarie

> wygenerowac i potem ja obsluzyc )

> Ktos ma jakies zdanie na temat montowania oslony pod silnik (ew.

> innych oslon podwozia, nadkol, etc) w NB?

> niby pisza ze silnik lepiej sie rozgrzewa, ze sie tak nie brudzi,

> etc. Ale z drugiej strony kolega ma terenowke gdzie oslona pod

> silnikiem to solidna stalowa plyta i twierdzi ze wada jej jest

> akumulowanie wszelkiego brudu oraz powazne utrudnienie przy

> serwisie auta (np wymianie oleju). Poza tym to jedyna widoczna

> zaleta jest faktyczna ochrona silnika przed uderzeniami od

> spodu, a tego przy plastikowych oslonach oferowanych do NB bym

> raczej nie oczekiwal.

ja mam taką plastikową osłonę. Faktycznie silnik nie brudzi się za bardzo, a jak się nagrzewa to nie wiem, bo nie mam porównania do silnika bez osłony. Wada jej jest taka, że przez nią przód jest strasznie niski i czasami się zdarza przytrzeć na jakimś krawężniku czy wyższym progu zwalniającym.

A dla zabicia nudy napiszę, że wczoraj w matiza mojej małżonki na parkingu wjechał jakiś starszy pan tak, że rysy (miejscami do gołej blachy) idą przez cały bok od przedniego do tylnego koła i drzwi przednie i tylne są pogniecione. Jak można coś takiego zrobić podczas manewrowania. Dobrze że to był tylko matiz a nie NB.

> ja mam taką plastikową osłonę. Faktycznie silnik nie brudzi się za

> bardzo, a jak się nagrzewa to nie wiem, bo nie mam porównania do

> silnika bez osłony. Wada jej jest taka, że przez nią przód jest

> strasznie niski i czasami się zdarza przytrzeć na jakimś

> krawężniku czy wyższym progu zwalniającym.

osobiscie wolalbym zahaczyc oslona niz (bo ja wiem?) miska olejowa

swoja oslone zakladales w ASO? dostales w zestawie? (jesli to nie tajemnica) ile cie mniej wiecej kosztowala?

> A dla zabicia nudy napiszę, że wczoraj w matiza mojej małżonki na

> parkingu wjechał jakiś starszy pan tak, że rysy (miejscami do

> gołej blachy) idą przez cały bok od przedniego do tylnego koła i

> drzwi przednie i tylne są pogniecione. Jak można coś takiego

> zrobić podczas manewrowania. Dobrze że to był tylko matiz a nie

> NB.

ehh...te dziadki ... ale matrixa tez szkoda

> swoja oslone zakladales w ASO? dostales w zestawie? (jesli to nie

> tajemnica) ile cie mniej wiecej kosztowala?

kupiłem już z tą osłoną założoną fabrycznie.