Witam wszystkich po raz pierwszy!

Mam katalizator do wymiany.

Czy wymienić:

a) przed gazowaniem

b) po gazowaniu

c) wyrzucić (rura)

d) założyć strumienicę

Ponadto, kupić na allegro bosala za 250zł i pojechać do byle kogo coby wspawał czy u jakiegoś "fachowca" raczej?

Poradę bardzo prosze!

Aha! Mam s40 2.0 '96 140KM automat

Aleksander

> Witam wszystkich po raz pierwszy!

> Mam katalizator do wymiany.

> Czy wymienić:

> a) przed gazowaniem

> b) po gazowaniu

> c) wyrzucić (rura)

> d) założyć strumienicę

> Ponadto, kupić na allegro bosala za 250zł i pojechać do byle kogo

> coby wspawał czy u jakiegoś "fachowca" raczej?

> Poradę bardzo prosze!

> Aha! Mam s40 2.0 '96 140KM automat

> Aleksander

Albo strumienica, albo rura - co wolisz. W przypadku strumienicy facet musi być kumaty w świecie przepływów płynów, żeby to sensownie zrobić (no chyba, że ma gotowe rozwiązanie producenta strumienicy dla tego konkretnego silnika i wydechu.

Zrób to przed zagazowaniem; tylko nie jestem pewien, czy silnik spełni normę (pogadaj z fachmanami). Zapewne trzeba kombinować z przeniesieniem sondy lambda bliżej silnika i obudować ją rodzajem maleńkiej kieszonki, aby uzyskać wokół niej zawirowanie i spowolnienie spalin.

Ten Bosal to jak myślę końcowy - to tak jak pisałem na początku - musi być zgrany ze strumienicą, albo z rurą i człowiek musi wiedzieć (wiedza i doświadczenie) jaki dobrać. A zakup na Allegro w tym wypadku to nienajlepszy pomysł - chyba, że już określą Ci co masz kupić i czy rzeczywiście Ci sie to opłaci.

> Witam wszystkich po raz pierwszy!

> Mam katalizator do wymiany.

> Czy wymienić:

> a) przed gazowaniem

> b) po gazowaniu

> c) wyrzucić (rura)

> d) założyć strumienicę

> Ponadto, kupić na allegro bosala za 250zł i pojechać do byle kogo

> coby wspawał czy u jakiegoś "fachowca" raczej?

> Poradę bardzo prosze!

> Aha! Mam s40 2.0 '96 140KM automat

> Aleksander

Proponuję mały tłumik zamiast kata, ale mocowany jak kat, żeby zawsze można było zmienić.

Co do norm, to raczej powinien mieścić się w normach, ale na granicy.

Jeśli diagnosta nie jest upierdliwy, to puści na przeglądzie samochód bez kata, bo mieści się w normach czystości spalin. Oczywiście normy na badaniach nijak się mają do norm Euro, których po zdjęciu kata samochód już nie utrzyma.

> Witam wszystkich po raz pierwszy!

> Mam katalizator do wymiany.

> Czy wymienić:

> a) przed gazowaniem

> b) po gazowaniu

> c) wyrzucić (rura)

> d) założyć strumienicę

> Ponadto, kupić na allegro bosala za 250zł i pojechać do byle kogo

> coby wspawał czy u jakiegoś "fachowca" raczej?

> Poradę bardzo prosze!

> Aha! Mam s40 2.0 '96 140KM automat

> Aleksander

Ja założyłem unwersalnego Bosnala za 300zł, robocizna 30zł więc nie było tak tragicznie, 2lata gwarancji jak się ma gaz to rok, wolałem mieć spokój na przeglądach, jak zamiast kata dasz rure to ci pójdą szyciej następne tłumiki i będziesz miał problem na przeglądzie tak samo zresztą ze strumienicą. Katalizator założyłem 2tyg temu, gazuje za tydzień