Witam, szanownych centomaniaków. Otóż jakis czas temu kupiłem na allegro obrotomierz firmy Auto Sports - czy jakos tak (tani był) do mojego cc. Ma on przełącznik na 4, 6, 8 cylindrów wiec oczywiście bedzie pasował - jednak w miare upływu czasu kiedy zabrałem sie za montaz pojawił sie problem. Aha silnik to 900 - ma on dwie cewki czy aparaty( nie bardzo sie znam) w każdym razie na ustowionej 4 żle pokazywał znajomy elektryk wmontował mi w niego potencjometr i to duzo pomogło, ale - właśnie obroty nie rosna prawidłowo tzn za wolno? Gdy go powoli wkrecam na obroty to jest dobrze. Ale to nie tak ma działać. kiedyś gdzies znalazłem jakas informacje zeby podpiac kabel od cewki pod ktorys pin w kompie, ale co jak i gdzie nie wiem? Czy ktos z szanownych forumowiczów wie coś na ten temat? Pozdrawiam Aha cała elektryka i silnik jest z Seicento 900 jezli czyms sie róznia. Postanowiłem dodac nowego posta tu - "bo tam" odpowiedzi nie dostałem.

> Witam, szanownych centomaniaków. Otóż jakis czas temu kupiłem na

> allegro obrotomierz firmy Auto Sports - czy jakos tak (tani był)

> do mojego cc. Ma on przełącznik na 4, 6, 8 cylindrów wiec

> oczywiście bedzie pasował - jednak w miare upływu czasu kiedy

> zabrałem sie za montaz pojawił sie problem. Aha silnik to 900 -

> ma on dwie cewki czy aparaty( nie bardzo sie znam) w każdym

> razie na ustowionej 4 żle pokazywał znajomy elektryk wmontował

> mi w niego potencjometr i to duzo pomogło, ale - właśnie obroty

> nie rosna prawidłowo tzn za wolno? Gdy go powoli wkrecam na

> obroty to jest dobrze. Ale to nie tak ma działać. kiedyś gdzies

> znalazłem jakas informacje zeby podpiac kabel od cewki pod

> ktorys pin w kompie, ale co jak i gdzie nie wiem? Czy ktos z

> szanownych forumowiczów wie coś na ten temat? Pozdrawiam Aha

> cała elektryka i silnik jest z Seicento 900 jezli czyms sie

> róznia. Postanowiłem dodac nowego posta tu - "bo tam" odpowiedzi

> nie dostałem.

podjedz do pierwszej lepszej osoby ktora ma rozpiske pinów w komputerze 900.

Podpinasz sie pod ten pin a owy potencjometr wywalasz.

ja tak mam i działa

> podjedz do pierwszej lepszej osoby ktora ma rozpiske pinów w

> komputerze 900.

> Podpinasz sie pod ten pin a owy potencjometr wywalasz.

> ja tak mam i działa

O właśnie oto chodziło ma ktoś może skan rozpiski albo namiar www gdzie jest? Dzieki za odpowiedz. Najlepiej jakby ktoś mi to wytłumaczył "łopatologicznie" w jaki sposób wszystko połączyc -jestem laikiem.;[

Znalazłem cos takiego ostatni post na tej stronie.. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic488956.html

I rozpiske pinów do seja 900. Teraz poprosze o cenne rady.

> O właśnie oto chodziło ma ktoś może skan rozpiski albo namiar www

> gdzie jest? Dzieki za odpowiedz. Najlepiej jakby ktoś mi to

> wytłumaczył "łopatologicznie" w jaki sposób wszystko połączyc

> -jestem laikiem.;[

> Znalazłem cos takiego ostatni post na tej stronie..

> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic488956.html

> I rozpiske pinów do seja 900. Teraz poprosze o cenne rady.

musisz podpiąć do pinu numer 23 w kompie sterującym. jak chcesz mieć łatwiej to: masz nad komputerem sterującym dwa przekaźniki osłonięte czarną obudową. zdejmij obudowe, następnie wyjmij czerwony przekaźnik i podłącz kabel sygnałowy od obrotka do nogi numer 85 czerwonego przekaźnika (od dołu przekaźnik ma ponumerowane styki wiec nie bedzie problemu). ja mam po prostu zawinięty ładnie kabelek sygnałowy na nodze 85 przekaźnika czerwonego i następnie wetknięty przekaźnik na swoje miejsce i działa

pozdro

> musisz podpiąć do pinu numer 23 w kompie sterującym. jak chcesz mieć

> łatwiej to: masz nad komputerem sterującym dwa przekaźniki

> osłonięte czarną obudową. zdejmij obudowe, następnie wyjmij

> czerwony przekaźnik i podłącz kabel sygnałowy od obrotka do nogi

> numer 85 czerwonego przekaźnika (od dołu przekaźnik ma

> ponumerowane styki wiec nie bedzie problemu). ja mam po prostu

> zawinięty ładnie kabelek sygnałowy na nodze 85 przekaźnika

> czerwonego i następnie wetknięty przekaźnik na swoje miejsce i

> działa

> pozdro

Dzieki serdeczne za odpowiedz i wyjaśnienie sprawy:) Wiem o którym mowisz bo jakies 2 miesiace temu wlasnie ten przekaznik mi wysiadł... Ile to ja sie szanowni Państwo naglowiłem zanim go odnalazłem ze to on, ehh.. Czyli zgodnie z tym co szanowny forumowicz mi odpisał rozumiem że plus od obrotomierza do klemy plusowej, minus do minusa i kabel ktory idzie do cewki do nózki czerwonego przekażnika z numerkiem 85 - wszystko składam czy mam racje? Mam nadzieje że po tym zabiegu bede sie cieszyl obrotkami w moim cc. Dzieki jeszcze raz i pozdrawiam wszystkich centomaniaków

> Dzieki serdeczne za odpowiedz i wyjaśnienie sprawy:) Wiem o którym

> mowisz bo jakies 2 miesiace temu wlasnie ten przekaznik mi

> wysiadł... Ile to ja sie szanowni Państwo naglowiłem zanim go

> odnalazłem ze to on, ehh.. Czyli zgodnie z tym co szanowny

> forumowicz mi odpisał rozumiem że plus od obrotomierza do klemy

> plusowej, minus do minusa i kabel ktory idzie do cewki do nózki

> czerwonego przekażnika z numerkiem 85 - wszystko składam czy mam

> racje? Mam nadzieje że po tym zabiegu bede sie cieszyl

> obrotkami w moim cc. Dzieki jeszcze raz i pozdrawiam wszystkich

> centomaniaków

dokładnie tak: plus obrotka z plusem pojazdu minus z minusem, a sygnałowy z obrotka do nogi 85czerwonego przekaźnika bo przewód z nogi 23 kompa idzie właśnie na 85nogę czerwonego przekaźnika i wtedy tylko zworka w obrotku na 4cylindrówke i powinno działać.

aha i pozbądź sie tej przeróbki obrotka co ci ten elektryk zrobił (powróć do seryjnej wersji obrotka aby poprawnie wskazywał )

pozdro

> dokładnie tak: plus obrotka z plusem pojazdu minus z minusem, a

> sygnałowy z obrotka do nogi 85czerwonego przekaźnika bo przewód

> z nogi 23 kompa idzie właśnie na 85nogę czerwonego przekaźnika

> i wtedy tylko zworka w obrotku na 4cylindrówke i powinno

> działać.

> aha i pozbądź sie tej przeróbki obrotka co ci ten elektryk zrobił

> (powróć do seryjnej wersji obrotka aby poprawnie wskazywał )

> pozdro

Dziekie wielkie jutro sie za to zabiore Dam znac jakie efekt końcowy pozdriowionka

No i nestety obrotomierz nei wskazuje tak jak powinien tzn to samo obroty za wolno rosna :/ Jak w potencjometrze ustawie na 2000 obrotow a nie na 900- 1000 tak jak powinny byc tylko podczas odpalonego silnika to obroty rosna szybko Chyba cos jest z tym obrotkiem albo sam juz nie wiem czy ktos jeszcze cos zasugeruje jak nie to mozna zamknac temat?