CZUCZU
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
CZUCZU zmienił swoje zdjęcie profilowe
-
Dwa luki klękły, dopłacam do sachsa
-
Walenda motorsport
-
Znajomy montowałw manie i dał 19 tys i w 7 miesięcy zwrot
-
Panowie to nie 1.4 venga tylko 1.6. 1.4 każdy zagazuje
-
Ojciec kupił i mu odradzili lpg niestety, w dwóch zakładach mówili że lubryfikacja gniazd zaworowych, plus droga regulacja luzów i olał temat
-
-
Ja się mieszcze w mx5 kolegi, więc każdy się zmieści
-
Mx5, zawias, most z 1.8 ze szpera, rozpórki, dolot i soft na ebayu i jest ok. kolega takim do roboty śmiga, dał 7 tys, bita lekko
-
Lamerzy, ja używam do drewna z biedronki chusteczek... Efekt miodzio. Jak się chwalimy detailingiem ostatnio nawet odkurzyłem auta. i umyłem za piątaka
-
Typowe niestety. Mam seja niebitego i powoli vin znika...
-
Kolega kupił, pojechał do zakładu lpg, wyregulowali porządnie, zdjęli blokade kompa, jeździ na lpg. Aso nie ma wglądu w kompa od gazu
-
No właśnie ma być torsen.
-
Już tłumacze, powstał plan budowy prostego auta o jak największej bezawaryjności. Chodzi o nurburgring, lausitzring i wiele innych. Dlatego sej 1,4 16v dłubniety na 120 koni powinien dać fun. Problemem jest tylko skrzynia z torsenem, bron boże płytkowa czy cierna
-
No to fajnawartość. A jak skrzynia, podchodzi ta z tjeta czy coś od kałuży dalej
-
Nie nie nie... żadne itb. Wałki, zamach, lekkie koła, program, duża przepustnica... silnik max seryjny
