Ostatnio zauważyłem niepokojące świszczenie wydobywające się z komory silnika . Po ostrym zaczęło piszczeć , potem przestało a teraz od czasu do czasu popiskuje. Piszczy tylko w czasie jazdy , gdy wyrzucę na luz ustaje. Im szybciej jade tym mocniej piszczy. Niedawno wymieniałem pasek na alternatorze więc może to on siedzi za ciasno / luźno ? A może to pasek rozrządu ? Za wszelkie sugestie w góry dzięki, jutro będe miał troche wolnego czasu więc zrobił bym to .

pozdro

Podpinam sie pod pytanie bo mam podobny problem. Mianowicie jak ruszam z 1 biegu troszku mi piszczy, wrzucam na 2 daje gazu i mocniej piszczy i tak do momentu kiedy wrzuce 4 to wtedy juz wsio bangla. Dodam ze nie zmienialem paska i nic nie modzilem

> Podpinam sie pod pytanie bo mam podobny problem. Mianowicie jak

> ruszam z 1 biegu troszku mi piszczy, wrzucam na 2 daje gazu i

> mocniej piszczy i tak do momentu kiedy wrzuce 4 to wtedy juz

> wsio bangla. Dodam ze nie zmienialem paska i nic nie modzilem

Mnie na każdym biegu i nie wiem co to ? Mam nadzieje że nie pasek rozrządu

Mi zaczelo piszczec jakis czas po zmiane klockow i tarcz. Dwa tygdzonie bylo bangla i potem sie zaczelo to swiszczenie

> Mi zaczelo piszczec jakis czas po zmiane klockow i tarcz. Dwa

> tygdzonie bylo bangla i potem sie zaczelo to swiszczenie

Mnie to niestety nie od tarcz ani nie od klocków piszczy

No ja wlasnie nie wiem czy to to czy pasek czy cosik innego

> No ja wlasnie nie wiem czy to to czy pasek czy cosik innego

Poczekamy co koledzy napiszą

> Mnie to niestety nie od tarcz ani nie od klocków piszczy

Jak piszczy na każdym biegu to może słabo naciągnięty pasek od altka

Ano. Oby to cosik pomoglo

> No ja wlasnie nie wiem czy to to czy pasek czy cosik innego

A sprawdzałeś czy ci sie osłona tarczy nie podkrzywiła i trze o tarcze ja tak miałem po wymianie tarcz

> Poczekamy co koledzy napiszą

Zależy jak to świszczy (piszczy). Może być zarówno pasek alternatora, jak i sam alternator, a także pompa wody.

Pasek rozrządu nie piszczy, ale może jęczeć rolka napinająca

No niestety nie sprawdzalem. Ale jutro sprawdze

> Zależy jak to świszczy (piszczy). Może być zarówno pasek alternatora,

> jak i sam alternator, a także pompa wody.

> Pasek rozrządu nie piszczy, ale może jęczeć rolka napinająca

O tak... źźźźźźźźit Teoretycznie do wymiany rozrządu jeszcze 30 kkm

> O tak... źźźźźźźźit

Skoro tak, to proponuję zdjąc pasek altka i rypnąć się na próbę.

W ten sposob bedziesz miał przynajmniej jedno wyeliminowane.

> Skoro tak, to proponuję zdjąc pasek altka i rypnąć się na próbę.

> W ten sposob bedziesz miał przynajmniej jedno wyeliminowane.

Planowałem zacząć jutro od tego . Dzięki za porade . Jutro sprawdzę i napiszę co i jak , w razie czego bede pytał.

pozdro

> Pasek rozrządu nie piszczy, ale może jęczeć rolka napinająca

Tu bym polemizował. Ostatnio w sieniasie 1,1 żony były podobne obiawy piszczenia. Wymieniłem pasek i łożyska alternatora, sprawziłem hamulce i nic dalej piszczy. Wtedy zmieniłem rozrząd i nareszcie spokuj. Po dokładnych oględzinach rozrządu zobaczyłem świecącą się bierznie łożyska rolki oraz wyślizgany pasek. Z moich przypuszczeń wynika że pasek nie byłna tyle naciągnięty i chwilami nie obracał rolki tylko się po niej ślizgał powodując piszczenie.

Więc darrkusowi polecam również zdjąć górną pokrywę rozrzadu i oblukanie naciągu paska.

> O tak... źźźźźźźźit Teoretycznie do wymiany rozrządu jeszcze 30 kkm

U mnie zaczął piszczeć po przebiegu ok. 50 kkm tzn ok połowa przebiegu między wymianami według książki.

> Ostatnio zauważyłem niepokojące świszczenie wydobywające się z komory

> silnika . Po ostrym zaczęło piszczeć , potem przestało a teraz

> od czasu do czasu popiskuje. Piszczy tylko w czasie jazdy , gdy

> wyrzucę na luz ustaje. Im szybciej jade tym mocniej piszczy.

> Niedawno wymieniałem pasek na alternatorze więc może to on

> siedzi za ciasno / luźno ? A może to pasek rozrządu ? Za

> wszelkie sugestie w góry dzięki, jutro będe miał troche wolnego

> czasu więc zrobił bym to .

> pozdro

- slabo naciagniety pasek na altku

- lozyska w altku

- rolka napinacza paska rozrzadu

to mozliwe opcje, wszystkie przetestowalem ale u Ciebie obstawiam ta pierwsza

u Ciebie obstawiam

> ta pierwsza

Cześć u mnie mechanik oblał wodą pasek altka i pomogło nie piszczał. No ale potem naciągnął i było ok ale za jakiś czas wymieniłem bo już nie dało się jeździć bo wyciągnął się mocno i miał pełno kamyków powbijanych na całej powierzchni pozdro