Witam! Szukałem, ale nie do końca znalazłem o co mi chodzi. U Etzolda też nic nie pisze. Mam pytanie: co zrobic, bo turbina mi się włącza "pulsacyjnie"? Wcześniej pomagało poruszanie przewodów od podciśnienia. Próbowałem je nawet na połączeniach uszczelnic, ale to tylko na chwilę pomagało.

Samochód jak w podpisie.

Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdr!

Przy przepływomierzu jest zaworek elektromagnetyczny, który steruje turbiną. Poszukaj takiego samego, który steruje EGR-em. Zamień je miejscami i sprawdź czy to pomogło. Ale musisz być świadom, że może wywalić błąd.

Zaworek od wastegate'a jest niefortunnie umiejscowiony i mimo, że ma filterek dość łatwo może się dostać do niego woda i zaczyna utykać. Można go sprawdzić. Niedawno podawałem linka do opisu.

Dzięki za odpowiedź. Jutro po pracy spróbuję podziałac.

Jeszcze jedno pytanie: Da sie skasowac błędy odłączając akumulator jak u starej astry?

Pozdr!

Nie.