neistety od pewnego czasu podczas skrecania w lewo gdy kolo trafia na drobne nierownosci (wyrwy dziury) cos stuka w prawym przodzie - w czasie jazdy na wprost czy sretu w prawo nei zaobserwowalem stukania

odlos jest raczej metaliczny ale nieco gluchawy (twarde o twarde jak nic...)

na co mam sie przygotowac? i na ile hehe

tym bardziej ze jade na przeglad taki wiekszy (plyny, rozrzad, zawory... i to co wyjdzie w praniu)

> neistety od pewnego czasu podczas skrecania w lewo gdy kolo trafia na

> drobne nierownosci (wyrwy dziury) cos stuka w prawym przodzie -

> w czasie jazdy na wprost czy sretu w prawo nei zaobserwowalem

> stukania

> odlos jest raczej metaliczny ale nieco gluchawy (twarde o twarde jak

> nic...)

> na co mam sie przygotowac? i na ile hehe

> tym bardziej ze jade na przeglad taki wiekszy (plyny, rozrzad,

> zawory... i to co wyjdzie w praniu)

1. przegub?

2.drązek staba - ale to na prostym na dzirach tez by pukał lekko

> neistety od pewnego czasu podczas skrecania w lewo gdy kolo trafia na

> drobne nierownosci (wyrwy dziury) cos stuka w prawym przodzie -

> w czasie jazdy na wprost czy sretu w prawo nei zaobserwowalem

> stukania

> odlos jest raczej metaliczny ale nieco gluchawy (twarde o twarde jak

> nic...)

> na co mam sie przygotowac? i na ile hehe

> tym bardziej ze jade na przeglad taki wiekszy (plyny, rozrzad,

> zawory... i to co wyjdzie w praniu)

stuka przekładnai kierownicza na listwie- szczególny objaw przy skręcie w lewo ( bo z tej strony listwa zębata ma dłuższy odcinek bez żadnego podparcia)

> 1. przegub?

> 2.drązek staba - ale to na prostym na dzirach tez by pukał lekko

stabilizatora brak

> stuka przekładnai kierownicza na listwie- szczególny objaw przy

> skręcie w lewo ( bo z tej strony listwa zębata ma dłuższy

> odcinek bez żadnego podparcia)

nie strasz brachu.. ile mnie za taka ewentualnosc moga skasowac?

> nie strasz brachu.. ile mnie za taka ewentualnosc moga skasowac?

dam Ci radę- zdiagnozuj i kup nówkę- koszt ok 260 pln oryginał na aledrogo- jak bedziesz potrzebował to pisz na priv dam Ci namiary na pewnego sprzedawcę który nie wciśnie Ci badziewia!

a jak zdiagnozować?- poszarp troszkę za drążki kierownicze przy skrręconych kołach w kierunku góra-dół jak wyczujesz luz to masz przyczynę stukania!

> dam Ci radę- zdiagnozuj i kup nówkę- koszt ok 260 pln oryginał na

> aledrogo- jak bedziesz potrzebował to pisz na priv dam Ci

> namiary na pewnego sprzedawcę który nie wciśnie Ci badziewia!

> a jak zdiagnozować?- poszarp troszkę za drążki kierownicze przy

> skrręconych kołach w kierunku góra-dół jak wyczujesz luz to masz

> przyczynę stukania!

podziekowal postaram sie to sprawdzic i jak zajdzie potrzeba to sie zglosze

> podziekowal postaram sie to sprawdzic i jak zajdzie potrzeba to sie

> zglosze

Moja pandzia chrobocze przy max. skręcie w lewo. Sprawdzę czy w gre wchodzi to samo... :|

> stuka przekładnai kierownicza na listwie- szczególny objaw przy

> skręcie w lewo ( bo z tej strony listwa zębata ma dłuższy

> odcinek bez żadnego podparcia)

U mnie to samo,tylko od zdiagnozowania zrobiłem jeszcze 20 tysięcy (poza stukotem nic się nie stanie )

Teraz (105 tysięcy na blacie) kupiłem nową za 270 zł na Alledrogo i niedługo wymiana

I tu podziękowania dla drogowców za stan naszych ulic

Aha, i jeszcze jedna kwestia, magiel kup sam, najlepiej z końcówkami (też pora na nie ) , bo różne warsztaty tną strasznie na częściach, mi jeden krzyknął z wymianą 1000 zł !!!!

Natomiast samo przełożenie to ok. 130 - 170 zł