Witam Wszystkich

Mam problem z moja astrą II 1,4. Wiem że zaraz wszyscy krzykną że to EGR, ale wysłuchajcie do końca. Problem zaczął się w zeszłym roku.Po przejeżdżaniu około 20 km w warszawskich korkach samochód zaczął gasnąć na wolnych obrotach. Objawy wskazywały na egr, kupiłem nowy - objawy się nie poprawiły. Gdy go odłączyłem wyskakuje check. Samochód odpalam na dwa razy.Za pierwszym razem gaśnie po kilku sekundach, po ponownym odpaleniu chodzi bez zarzutu - check się świeci.Byłem dzisiaj w dwóch warsztatach z podłączonym EGR-em. W pierwszym diagnoza EGR i koszt 650 zł za sam zawór. W drugim również po podłączeniu do komputera - nie ma żadnego błędu ale samochód gaśnie po kilkunastu sekundach . Mechanicy nie są przekonani że to EGR bo nic nie wyskakuje-żadnego błędu, a auto gaśnie. Po odpięciu zaworu samochód odpala i chodzi bez zarzutu, wyskakuje jednak na kompie błąd egr i po skasowaniu samochód gaśnie. Rozłożyli recę. Samochód zabrałem i jeżdżę z odłączonym egr. Czekam tylko aż się znów zapali i bedę odpalał na dwa razy. Pomóżcie co z tym zrobić . Ewentualnie podajcie namiar na dobrego maechanika z okolić Warszawy - Ursusa. Bardzo proszę. Co może być jeśli nie egr.

Silnik krokowy i przepustnica czy było coś z tym robione? Skoro gasnie na wolnych obrotach to na początek wypadałoby przynajmniej przeczyścić krokowca.

Witam.

Spis polecanych warsztatów jest w FAQ.

Przy takich objawach (losowe zgaśnięcia, brak błędów) koniecznie jest podpięcie diagnoskopu i (co może nawet ważniejsze) mechanik znający się na jego obsłudze.