Obieg Zew - Wew.

[prezess22]

Witam mam prośbe o wyjaśnienie czym sie róznią te obiegi zew i wew w samochodzie, a i w celu zmniejszenia parowania szyb obieg ma być zew? i czy obieg zew mocniej dmucha od wew, bo mam problemy chyba z tą klapką i tym przełącznikiem. A po drugie czemu ze srodkowego nawiewu mam średnio ceipłe powietrze mimo włączponego grania na full??

[celius]

> Witam mam prośbe o wyjaśnienie czym sie róznią te obiegi zew i wew w

> samochodzie, a i w celu zmniejszenia parowania szyb obieg ma być

> zew? i czy obieg zew mocniej dmucha od wew, bo mam problemy

> chyba z tą klapką i tym przełącznikiem.

wewnetrzny to poprostu nie dopuszcza powietrza z zewnątrz tylko krąży ciągle to samo powietrze wewnątrz

A po drugie czemu ze

> srodkowego nawiewu mam średnio ceipłe powietrze mimo włączponego

> grania na full??

Bo radio to nie grzejnik

A tak poważnie to TTTM

*******************************

A tak po za tematem:

Skąd Ty wytrzasnąłeś silnik TDI ?? Przekładkę z VW robiłeś ??

[chaos]

> Witam mam prośbe o wyjaśnienie czym sie róznią te obiegi zew i wew w

> samochodzie, a i w celu zmniejszenia parowania szyb obieg ma być

> zew?

TAK

> czy obieg zew mocniej dmucha od wew,

wewnetrzny dmucha bardziej

A po drugie czemu ze

> srodkowego nawiewu mam średnio ceipłe powietrze mimo włączponego

> grania na full??

tu masz maly poradnik jak to troche zmienic

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/nawiew/nawiew.htm