Temat dla tych co już rozbierali/regenerowali parownik

Parownik BRC Tecno 100kW.

Szykuje mi się regeneracja parownika (objawy: na zimno już nie trzyma wolnych obrotów - trzeba grzać do temp.otwarcia termostatu) i w związku z tym zacząłem się przyglądać co i jak wymontować.

Pytanie: Czy krućce wodne (kolanka) są zamontowane na sztywno czy mają możliwość obrotu? Zauważyłem że moje są w innym położeniu niż te na zdjęciach u sprzedawców.

Pytam bo tam na styku kolanka i korpusu parownika widzę wilgoć. Czyżby kolanka były na jakieś zimeringi? Nie chciałbym regenerować parownika który trzeba będzie wywalić bo kolanko pękło.

> Temat dla tych co już rozbierali/regenerowali parownik

> Parownik BRC Tecno 100kW.

> Szykuje mi się regeneracja parownika (objawy: na zimno już nie trzyma

> wolnych obrotów - trzeba grzać do temp.otwarcia termostatu) i w

> związku z tym zacząłem się przyglądać co i jak wymontować.

> Pytanie: Czy krućce wodne (kolanka) są zamontowane na sztywno czy

> mają możliwość obrotu? Zauważyłem że moje są w innym położeniu

> niż te na zdjęciach u sprzedawców.

> Pytam bo tam na styku kolanka i korpusu parownika widzę wilgoć.

> Czyżby kolanka były na jakieś zimeringi? Nie chciałbym

> regenerować parownika który trzeba będzie wywalić bo kolanko

> pękło.

U mnie te kolanka mają możliwość swobodnego obrotu, a w reduktorze osadzone są za pomocą sprężystego pierścienia - segera zakładanego oczywiście od środka pokrywy wodnej reduktora. Uszczelnienie jest na 2 o-ringach. Reduktor, co prawda, nieco inny bo AT90E, ale też BRC. Same kolanka są chyba identyczne, coś jak tu:

http://www.allegro.pl/item467371935_brc_orginal_kolanko_wodne_malopolska.html

Mogę się domyślać że w oryginalnym zestawie naprawczym parownika nie będzie tych oringów?

Na 99% w oryginalnym zestawie są. Są też segery.

Thx - nie ma jak szybkość AK

> Thx - nie ma jak szybkość AK

A te kolanka masz plastikowe czy mosiężne?? Bo jak masz stary parownik to jest duża szansa że je urwiesz przy ściąganiu przewodów wodnych. Radzę zaopatrzyć się w nowe, żebyś potem nie musiał po całym mieście jeździć i szukać. Pojeździj po gazowanikach przy okazji, może będą mieli jakieś mosiężne ze starego reduktora. U mnie ze starości jeden z króćców pękł w czasie jazdy, na szczęście już na parkingu pod blokiem. Jak wyjmowałem resztki to kruszyły się w palcach.