Witam.

Mam mały/spory problem z obrotami. Do niedawna wszystko chodziło perfekcyjnie, lecz dziś jadąc do pracy coś się spsuło.

Problem polega na tym że silnik mogę kręcić do max 5 tysięcy obrotów. Gdy obrotomierz do tej skali dochodzi, silnik zaczyna się lekko dławić i zwalniać. Wcześniej "na luzie" wskazówka dochodziła do 7 tyś. Może ktoś z was ma jakiś pomysł na tą usterkę ??

Drugie pytanie dotyczy elektryki. Problem jest następujący: podczas skręcania w prawo gdy włączę kierunkowskaz i wcisnę hamulec stopu, światła przestają całkowicie działać. Z lewą stroną jest wszystko ok. Były wymieniane żarówki ale to nie ich wina.

Pozdrawiam.

Spiecie w instalacji wg mnie.

A napisz jeszcze czy przednie czy tylne

> Spiecie w instalacji wg mnie.

> A napisz jeszcze czy przednie czy tylne

Kolega elektryk mierzył napięcie na instalacji i powiedział że przebicia żadnego ni ma. Wysiada cała prawa strona, przednie tylne i migacz z boku.

> Witam.

> Mam mały/spory problem z obrotami. Do niedawna wszystko chodziło

> perfekcyjnie, lecz dziś jadąc do pracy coś się spsuło.

> Problem polega na tym że silnik mogę kręcić do max 5 tysięcy obrotów.

> Gdy obrotomierz do tej skali dochodzi, silnik zaczyna się lekko

> dławić i zwalniać. Wcześniej "na luzie" wskazówka dochodziła do

> 7 tyś. Może ktoś z was ma jakiś pomysł na tą usterkę ??

moze paliwa brakuje sprawdzic/podmienic pompe

> Drugie pytanie dotyczy elektryki. Problem jest następujący: podczas

> skręcania w prawo gdy włączę kierunkowskaz i wcisnę hamulec

> stopu, światła przestają całkowicie działać. Z lewą stroną jest

> wszystko ok. Były wymieniane żarówki ale to nie ich wina.

> Pozdrawiam.

sprawdzic tylne lampy/styki

pozdr.