Witam

W maju przesiadłem sie z Una na Astre 1.6 8v i niedawno pojawil sie problem ktory przerasta niektorych mechanikow Autko mialo gaz(niestety nie byla to sekwencja...). Jednak na gazie nie jezdzilem dlugi czas i dopiero jadac w trase postanowilem pojechac na gazie i wtedy sie zaczelo... Przez 50 km wszystko bylo ok az w strzelil z 3 razy i od tego momentu na gazie nie chodzil wogole a na benzynie pracuje nie rowno i szarpie w zakresie obrotow od 1500 do 3000

Check sie nie swieci i bledow nie ma... Po tej akcji wywalilem gaz jednak problem zostal...

Poradzicie cos

dokładnie sprawdź, czy jakiś wężyk od podciśnienia nie spadł i ciągnie teraz lewe powietrze...posłuchaj, czy nie słychać świstu/syczenia - nietypowego dźwięku

> dokładnie sprawdź, czy jakiś wężyk od podciśnienia nie spadł i

> ciągnie teraz lewe powietrze...posłuchaj, czy nie słychać

> świstu/syczenia - nietypowego dźwięku

Słychać jakieś syczenie ale wszystkie wezyki byly sprawdzone

> Słychać jakieś syczenie ale wszystkie wezyki byly sprawdzone

no to coś pękło... jakiś plastikowy element (obudowa filtra itp.)

miałeś klapkę / wentyl przeciwwybuchowy?

i jaki to silnik? se?

> no to coś pękło... jakiś plastikowy element (obudowa filtra itp.)

> miałeś klapkę / wentyl przeciwwybuchowy?

> i jaki to silnik? se?

Klapke mial... Obudowa filtra cała... Silnik juz na wielopunkcie

> Poradzicie cos

Pierwsze, co mi przychodzi na myśl to świece i przewody WN. Jak są do wymiany to na benzynie lekko przydycha, a na gazie to już się prawdziwe jaja dzieją z kanonadą włącznie. Kiedy zmieniałeś świece i przewody?

> Pierwsze, co mi przychodzi na myśl to świece i przewody WN. Jak są do

> wymiany to na benzynie lekko przydycha, a na gazie to już się

> prawdziwe jaja dzieją z kanonadą włącznie. Kiedy zmieniałeś

> świece i przewody?

O tym nie myslem... Własnie niedlugo przed pojawieniem sie problemu wymienilem swiece i przewody